来源：微博@常岩CY

今晚何小鹏在面对媒体采访的时候也分享了一些对于智驾行业的长期看法：

1、 如何看待特斯拉放弃廉价车，全力投入自动驾驶？

小鹏：大模型对自动驾驶会是颠覆性的变革。今年以前，我觉得全无人驾驶还要好多年，今年端到端大模型开始上车测试之后，我们看到数据，觉得有机会在数年内实现。

2、最近一两年车企都在布局智能驾驶赛道，在智驾时代，赢家已经确定了吗？后面的人还有机会吗？

小鹏：现在车企都还没有拿到船票，都有机会。小鹏走得非常专注。这个事情不是几年就可以追上，这是非常长期的事情。只有少数几家能把全无人驾驶做好。现在原生的大模型不多见，拼的是长期的专注，综合的能力，技术/商业的实力。

大模型的数据要循环，小鹏今年有1个多亿美金的算力费用，后面还会增加。像软件集成商那样的方式是非常困难的。

3、P7 改款会有应对 SU7 的措施吗？对小米的长期竞争力有哪些？

小鹏：长期竞争力你可以去问一下雷军总。改款等我们新产品发布的时候再回答，我不回答规划的问题。小鹏的赛道一直都是最繁忙的赛道，只有经历过这种磨炼，才能最强大。现在卖得好的不代表能力强，汽车要看中长线。

 4、小鹏投入42个亿，如何衡量投入产出比？

小鹏：今年70多个亿研发投入，含你说的这个42个亿。我们的投入是非常坚决的，不然是走不到全明星赛的。波动不代表销售能力、整体能力。短期销量没有价值。小鹏今年的经营能力做了巨大的提高。我们把不该花的钱不花了，该花的钱一定会多花。