换电本身就是一个槽点极多的笨办法,从经济成本效益来说,根本行不通

【本文来自《新能源车要想更好的出海,需要的是换电池而不是建电桩》评论区,标题为小编添加】

换电本身就是一个槽点极多的笨办法。

一个随车充 500元,接上空调插就行;一个家用电桩,1000元,接上电表就行,随便那家那户都可以装上;一个快充桩,几万元就行,一个换电站直接就上几百万,占用位置,还要建设一套换电的机械,建几个快充桩,还要储备一堆的电池,养一堆的人手,贵了还没有人来换。

从经济成本效益来说,根本就行不通。

绝大部分国家,哪来上千公里宽的国土。

老老实实堆电池,实现快充就行,三十分钟能充50度电,能跑300公里基本就没任何问题。

发表于广东省
2024-04-21
科技 汽车

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