【本文来自《巴基斯坦歼-31是一个转折点》评论区，标题为小编添加】

• EVA04

• 我建议您还是把话题的范围收束一下，越扯越远了。

  我先只就几个地方表达一下不同意见。

  “主要我是看不上沙特航展上展示的那个歼31模型，觉得它没有存在的必要。双发，……这是典型的机场保卫者。……吃相太难看。”如果您的立论的主要依据就是这些，那我觉得太不扎实。不足以说明歼-35比歼-31更适合巴基斯坦空军。我还是那话，要么做一般定性比较，要么用实际数据论证。

  一方面“俄罗斯现在缺钱缺靠山，苏-75项目能不能活下来都成问题”，一方面“战略投资苏75，既能断了印度的后路……”如果是为了断印度后路（我猜指的是让它得不到苏-75，只能买西方战斗机），那么只要中国不投资就可以了，这个项目，起码在外贸上必死无疑。另外CR929都搞不成，您还指望合资/合作苏-75？

歼35的真实数据还处在保密阶段，估计中航工业不会轻易公开，以前公开过几个版本的FC31，作战半径大概是1200KM，和F35A差不多，给巴基斯坦用足够了，但是有的军迷不信，认为这是挂副油箱后，全程不开加力的数据。互联网上有关五代机所谓的中型机陷阱，就是从粽子机出现后才成为讨论热点的。我记得好像是平可夫最早质疑FC31的作战半径，认为肯定比F22还小，和米格29差不多。当时鹘鹰1.0体型确实比较小，远不如明显发福的歼35，再加上RD33的耗油率肯定比WS19大不少，得出这样的结论也不能说没有道理。最近香港《文汇报》给出歼35的数据，作战半径是1350KM，没说有没有使用可抛弃式挂架和副油箱，也没办法证实数据的真实性。如果这是内油作战半径，那歼31达到1200KM也比较合理，远超米格29的600公里和米格35的1000公里了，不能叫机场保卫者了，但是这个要有令人信服的权威数据才行。歼10CE的数据就是巴基斯坦确认的。

中国不投资苏75，俄罗斯也会单独搞，未必搞不成，只是目前推进缓慢而已，等乌克兰战事结束了，军费不被战争费拖累了，再加速推进。苏75的隐身性比苏57优秀，俄罗斯将来要面对F22、F35、法德西五代机、英日意五代机、土耳其可汗、韩国KF21，压力不是一般的大，必须有性价比极高，适合大量装备的五代机，苏75就是唯一选择。如果中国不积极参与，印度抢先参与了，苏75同样能获得资金和印度的潜在订单。印度打造不起全欧美系五代机，但是以俄系战机为主力是符合其空军历史传承的。