电车下坡不用踩刹车,直接用永磁电机发电充电来减速,这个就是能量回收。

【本文来自《下坡电量会增加的,上次在广西龙脊从山上开下来,电量增加了5%》评论区,标题为小编添加】

5%就将近7度电。

电车的永磁电机除了作动力源之外,还可以作发电机,所谓的能量回收,就是车辆向前的惯性带动永磁电机转动发电,这个是电车与生带来的性能特性。

电车下坡不用踩刹车,直接用永磁电机发电充电来减速,这个就是能量回收。

控制电池的充电电流,可以控制减速的强度。

电车下山不怕电量少,而是怕电量太满,电量在95%以上时,由于回收的电流太少,会导致减速效果与平常的习惯差异太大,容易出事。

发表于广东省
2024-03-09
生活

观察者APP,更好阅读体验

科威特:里程碑!对华合作重磅项目接近完工

39%!“瑞士举国目瞪口呆…”

就业数据两月掉25.8万…特朗普破防,开了统计局长

“特朗普把印度当成反面教材,用来威胁其他国家”

“美出口审批机构趴窝,企业界急喊:中国订单要飞了”