【本文来自《欧美真的放弃电动车了吗？中国新能源车真正隐忧又在哪？》评论区，标题为小编添加】

几年前我认为纯电车要120度电才算合格，现在有150度电的了，再算一下，发现150度电的车还是有问题：用7千瓦家充充满电要24小时，在高速用快充补电67%要2小时，补电还是太费时了。并且100度电以上的车还是过于贵，成本高的缘故。

我现改变观点认为：未来20年电车会是增程式电车，CLTC以400到500公里为主，电池50到70度。增程器用小排量发动机补能，有体积小、重量轻、造价便宜的优点。

可惜我国小排量发动机很差，国内厂家研发1.5的多，1.5发动机太大太重，车型小点就装不下前置电动机，问界M5就是这样。2024板的理想从40度电增加到52度，其实还是少了，这么大的车，70度电不嫌多