【本文来自《“华为四界”开始打豪华汽车榜，大变局2024年开始了》评论区，标题为小编添加】

国内充电桩已经不少，司机们还是有里程焦虑，国外就更不用说了。所有想抢全球市场，纯电车是不行的，唯一的办法就是增程车。但现车企普遍续航200公里+1.5T发动机，这个设计有问题，200*1000次【三元锂】=20万公里，20万是理论值，实际可能10万公里电池就完蛋，这不是逼着车主骂爹吗？好的设计该是续航400公里+0.8升2缸发动机，400*3000次【磷酸铁锂】=120万公里，这120万是理论值，能跑60万公里就不错了，这就能满足出租车使用的要求。0.8升2缸机一般3升油耗，每小时发电10度，算小充电宝，又轻又小又便宜，用长时间充电换充电速度才是王道