普通市区开开纯电体验还是很好的,充电便宜

【本文来自《找不到充电桩,那是油车车主的臆想……》评论区,标题为小编添加】

普通市区开开纯电体验还是很好的,充电便宜,不怕拥堵能耗,静谧性和动力超过同价位油车。我是需要经常跑高速的(每星期跑四五趟往返220公里,每个月单过路费就一两千),开得快这个天气续航能打个六七折,有个350~400公里左右,但如果不是遇到节假日也比油车好一丢丢(节假日人多+返乡,补能不确定比较高),中午花四十分钟左右充电(十分钟解决不太现实,因为电池保护,充到80%左右的时候电流会降低,而且还受环境温度影响需要预热,并且有各种第三方充电桩、故障充电桩达不到支持的最大充电功率),刚好可以顺便吃饭,买的车还送了终身每月充电免费额度。目前差4个月满两年开了5万公里,大部分时候在外面快充桩充,电池有一丢丢衰减(但是好像说相比里程受时间影响更大),省了不少油钱,保养也省心很多。按现在更新换代的速度,无论电池损耗怎么样未来二手车肯定值不了几个钱,当然油车二手车未来估计也差不多

发表于江苏省
2024-02-08
汽车

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