来源：深空探测实验室

1月17日，美国众议院科学、航天与技术委员会下属航天航空分委会举办了主题为“返回月球：让阿尔忒弥斯顺利实施”的听证会。

美国政府问责办公室认为，阿尔忒弥斯3载人登月任务很可能在2027年1月发射。如果要实现NASA刚确定的2026年9月发射目标，需要在多方面完成艰巨的技术工作，包括载人登月舱、“星舰”的发动机和在轨推进剂转移技术、登月航天服等。

该机构还认为，NASA在SLS重型火箭和阿尔忒弥斯任务方面不透明，没估算出到底将花费多少钱，NASA也不打算进行官方的成本估算。

NASA代理总监察长表示，阿尔忒弥斯-1任务暴露了一些问题，比如猎户座飞船的热防护结构材料过度烧蚀、发射平台损伤过大等，导致阿尔忒弥斯-2载人绕月任务延期。\

NASA要求，在阿尔忒弥斯-3任务实施之前，SpaceX公司必须成功实施一次不载人的“星舰”月球往返飞行。根据任务设计，这需要发射多发星舰，在近地轨道建立“燃料存储站”，为飞往月球的“星舰”补加燃料。

此外，登月航天服同样是阿尔忒弥斯-3任务推迟的重要原因。相关发射平台的进度和成本也超出预期。

预计截至2025年，阿尔忒弥斯计划总共将花费930亿美元。在前4次阿尔忒弥斯任务中，SLS重型火箭、猎户座飞船及相关地面发射基础设施每次发射平均将花费42亿美元。这还未计算开发这些系统期间已花费的420亿美元。尽管美国国会要求NASA采取措施减少成本，但是近期工作显示，一些关键的成本削减努力可能达不到预期。

美国国防部前副部长、NASA前局长迈克尔·格里芬则表示，SpaceX公司的载人着陆月球方案需要“不切实际”的次数进行轨道加注操作；蓝色起源公司的设计依赖于攻克零蒸发低温燃料存储技术难关。这些技术的开发都不可能很快完成，无法保障美国“重返月球”的及时性。