本来我也是希望能自由换电池的。但是仔细一想,凡事有利有弊

【本文来自《从歼-20到Mate 60,一代人有一代人的争气机》评论区,标题为小编添加】

本来我也是希望自由换电池的。但是仔细一想,凡事有利有弊。如果支持换电池,首先会出现较多的接口缝隙,不利于防尘防水。然后增加了活动部件,更容易出现故障。除了有机械故障,还可能出现电池接头氧化导致接触不良。最后,设计成自由换电池的话,在品牌维护上,会被视为低挡,吸引了低收入者的同时,也在一定程度上排斥了高收入者。对高收入者来说,他不在乎多贵一千块钱,但你要把上述问题给我消除。

发表于广西壮族自治区
2023-09-09
汽车

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评论1条

木木的小飞鱼

2023-09-09 14:02

来自浙江省

是不是换电池模式,还是要看电池的体积能不能进一步缩小,能量密度是否足够高!

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