别看大宗气体三大巨头在中国市场份额高,但真正卡脖子的不是气体,而是空分设备

【本文由“吴敬中WJZ”推荐,来自《中国半导体,要被“气”死了?》评论区,标题为小编添加】

这个不是皇冠上的明珠,大概连皇冠都算不上,算是黄袍的部分面料吧。😛

这个行业是个比较特殊的行业。工业气体中大头是大宗气体,大约占80%,特种气体占20%左右。而大宗气体中空分气体又占90%,合成气体只有10%左右。所以,整个工业气体,大宗气体的空分气体是大头。

而目前国际工业气体三大巨头,德国林德,法国液空,美国空气产品,清一色都是空分设备起家,然后开始提供工业气体服务。

所以,别看大宗气体现在三大巨头在中国市场份额高,但真正卡脖子的不是气体,而是空分设备。文章中介绍的杭氧,就是跟着三大巨头,有样学样,先攻克设备,设备有了,未来气体服务也就有了。杭氧近些年不断攻克特大型空分设备,从八万、十万到十二万等级。截至2020年杭氧在国内市场空分设备市占率为43.2%,内资份额超75%,已完成空分设备的国产化替代。而杭氧的气体销售业务收入占比也从2012年的22%提升至2022年63%,设备突破了,气体销售业务也就上来了。

不过,国内目前最大的工业气体企业不是杭氧,而是气体动力,市占率在12%左右。气体动力是原来的盈德气体,2001年成立,从湖南起家。它倒不是做空分设备,而是专注提供气体服务,是典型的资本+职业经理人的模式,后来被太盟投资集团收购,2021年收购了国内前三的宝钢气体,改名气体动力。

今年5月4日,杭氧股份公告,间接控股股东杭州资本拟与其他投资人共同投资设立特殊目的公司收购盈德香港持有的浙江盈德控股集团有限公司100%股权,对应收购的实体为气体动力科技有限公司。本次交易项下,卖方太盟投资集团尚需对浙江盈德实施股权整合。

如果完成收购,中国最大的空分设备企业将整合中国最大的工业气体企业,加上杭氧本身的气体业务,未来全球三巨头,基本可以肯定会变成四巨头,或新三巨头。

发表于上海市
2023-07-25
科技

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