【本文来自《人民日报：禁行限行电动车让老百姓无路可走》评论区，标题为小编添加】

其实就是可以逐步淘汰摩托化的电动助力车，而慢慢全部演变成原来自行车尺寸轮径大小的电动助力车，这样既减少了大体积车辆的冲击性，也不至于影响老百姓出行代步，同时有效地改善慢车道上摩托化电动助力车的过快的启动速度，过强的势能冲击造成的交通隐患。当前来讲，我国很多道路，甚至是慢车道和人行道被过多停放的机动车压迫到并道和窄道，这也造成了摩托化电动助力车的诸多问题。

那么摩托化的电动助力车如果需要保留，那么就该按机动车的要求来管理，很显然电动汽车就是机动车，而不会因为是电动力就不是。摩托也是一样的道理 ，不是么。

我的意见是这样的。当然这个淘汰换新会有一个过程。