重要的还是自己花了钱,看着舒心,开着放心;再就是千万别跟别人比,没意义
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开的是雷神混动(不是插混)。目前超过1300公里,油耗5.9。基本是上下班用,跑过一次长途,来回300来公里(上高速前是舒适模式,上高速后是运动模式,最后综合油耗5.9)。
使用感受如下:车自重2吨多,体型对标中型SUV,空间吊打几乎所有紧凑SUV,这一点很满意。日常上下班,距离7-10公里,油耗可低至3.9(我老婆达到过),一般开空调也不会超过6,一般5出头。开的温和一点,我达到过4.6。周末去趟森林公园之类的地方(4大3小,20-30公里区间),一般也不超过6个油。
说到动力,上高速的话,运动模式动力还是可以的,动力响应比较到位。平日里舒适模式,先电后油,动力响应慢了一点,但日常用也不需要开的那么暴力,毕竟不是4驱。
但这车怕堵车,前几天下大雨,在路上堵了2个半小时,油耗直接从5堵到10个。因为拥堵路段虽然不需要发动机提供动力,但需要发动机不停的启动给电池充电,而车开不起来,没法动能回收,所以油耗就爆表了😂当时看着油耗突破陆续7 8 9 10,路怒症都要憋出来了!再就是怠速开空调降温,表显油耗到15个以上,但一上路出去转一圈立马就能降下来。
开这个车,很不习惯油耗过7,一过7就感觉是不是自己开的有毛病😅
家庭用车,首先看的还是实用性,载人够多,动力够用,空间够大,功能够全即可,油耗嘛,其实还是放在次要位置,没必要纠结于比那个车多省了1个油,比那个车多耗了1个油,比油车省一半多的油就可以了。
就我实际情况而言,用车各方面能力全方位提升了,油耗全方位降低了,没有续航焦虑,也不用到处找充电桩,价格上能接受,不用纠结配置,我觉得很满意了。
混动技术帖子已经介绍的很明白了,选吉利的原因一是认可它的发动机技术,二是安全性(感谢销售小哥带着我们一家体验过山车般的安全性能感受),三是静谧性(看过跟奥迪Q8的对比测评)。
就技术而言,各家各有所长,我们各取所需,重要的还是自己花了钱,看着舒心,开着放心。再就是千万别跟别人比,没意义。