【本文来自《两辆车开斗气车，工程车差点怼下高架，这两辆车谁的问题更大？》评论区，标题为小编添加】

• xemal82

• 外地小伙伴可能不太熟悉上海“交替通行”的规则，“交替通行，指当快速路排队缓行或拥堵时，车辆行经交替区时，应按照先左后右的顺序，每个车道各1辆车依次交替驶入车道。”

  在一开始蓝色奥迪从辅路并入高架主干道的时候，黄色工程车是应该让行的，然而黄色车却没有减速，当然在这一步并没有发生碰撞，而且最后黄色工程车选择变道驶离。

  接下来，黄色工程车在没有特别原因的情况下，从一侧车道强行插入蓝色车前方，并在接下来与奥迪发生了长时间碰撞，一般来说，在这一步已经形成了事故，并且可以看出黄色车这一驾驶行为是带有明显恶意的。

  最后，黄色车在发生事故后，在双方没有协商一致的前提下擅自驶离，一定程度上导致后面蓝色车强行超车逼停，并且差一点把黄色车撞下高架的激烈行为。

  从整个过程看，个人以为是黄色车的驾驶行为一步一步的激化了双方的矛盾，最终导致了蓝色车主路怒的行为，况且黄色车本身还是公家车辆，路上如此霸道的驾驶方式一定程度上也是公权力的滥用，应该加重处罚。

私以为安全行车有三要素，①运气到位、②技术到位、③意识到位。蓝车的司机在这次事故里就属于运气不到位，遇到了烂人；意识不到位，以为自己在道上，对方不敢刮蹭自己，即便被刮蹭也是对方全责。运气到不到位是不能由自己决定的，但意识到位与否就是自己选择的结果了。

小黄车的司机固然恶劣，是马路上的垃圾，但如果蓝车司机的意识到位了，则还会让自己陷入需要面对涉嫌危险驾驶的艰难处境吗？

对于这起事故的广大围观者而言，更为重要的是从这个案例，可以学到什么，从而让自己在不太走运的时刻遇到马路垃圾时可以比较从容地使自己保持不怎么愤怒的心态进而选择出正确的应急处置措施。在这起案例里，在面对黄车垃圾时，正确的处置机会有两次，第一次是【交错通行】时刻，既然对方不肯让，那就等下一辆，现在，在上海，交错通行不肯让车的是少数，在这个时刻，人的心态除了较劲基本没有愤怒的成分，要实现自我管理是比较容易的；

第二次机会就是黄车垃圾强行变道的时刻，这时只要一脚刹车，让让它，还是可以避免事故发生的，但此时的难点就在于，此时的心态开始被愤怒也就是被魔鬼主导了。

好了，围观了这起事件，作为围观者从中可以吸取的经验教训就是，在路上遇到垃圾时一定不要使自己被垃圾带跑从而使自己进入魔鬼时刻去和垃圾对决。