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坐标重庆，也有不少当年“油改气”时代留下的运营车辆，轿车公交都有。

出租车面临很大一个问题，一般出租车是白班夜班俩司机，人休息车不休息，充电一小时等于少赚一小时了钱，不少电车用的是力帆的换电（现在是吉利枫叶），且出租车还要和社会车辆共用充电桩。

而公交车则没这个问题，主要是司机少，车多，且司机驾驶时间严格限制，比如22点-次日6点是没有公交的，且公交车都有专用场地来停放，充电桩更是独享，不用跟社会车辆抢充电桩，因此每天公交车有大量空余时间来充电，用的还是最最便宜的夜间电。