流浪气球：防空防空，十防九空

很多人习惯从游戏思维去理解武器参数，比如防空导弹射程100公里，那就一定可以击落100公里内的目标。实际上，打空中目标（防空）是一个很随缘的工作，以至于很多事情都能让人大跌眼镜。

防空领域有句俗话，“防空防空，十防九空”，至少在前些年，这句半真半假的玩笑话是绝大多数国家防空水平的真实写照。

飞得高是王道

高度永远是空中对抗最核心的主题之一。

100公里以上的高度，属于中段反导的地盘，基本原理就是先计算出对方弹头的飞行轨迹，然后发射己方导弹去预定地点拦截，本质上就是两门大炮在太空对轰。这话题已经说了好几回。

20～100公里的高度，属于临空飞行器或高速飞行器的地盘，一方面空气稀薄方便飙速，另一方面还能利用稀薄空气实现拐弯或冲浪，让对方无法计算飞行轨迹，是当前对抗比较激烈的领域。这话题也已经说了好几回。

20公里以下的高度，就是传统防空的势力范围，雷达锁定，导弹追上，没啥取巧的，全凭硬功夫。这话题说得比较少。

5公里以下的高度，终于轮到单兵防空导弹了，因为射程实在太短，通常只有目标飞过头顶时才能出手，所以埋伏的时候需要点运气。这话题说得也比较少。

防空这桩事内容实在有点多，接下来，咱们就聊一聊50公里左右的事情。

平流层飞行器

不管是导弹火箭，还是飞机气球，能把东西送到50公里高度的国家，掰着指头就能数得过来。如果想更进一步，在50公里打下点东西来，那就只剩大流氓能办了。

可即便是大流氓出手，在高空办事也是个很费劲的活。我们经常在电影里看到导弹追着飞机满山跑，这场景倒也不算完全不对，但只限低空区域和粗壮的地空导弹。

导弹一旦垂直往天上飞，消耗燃料是惊人的，往往是瞄哪就只能打哪，不会有充裕的燃料供导弹在高空漫天飞舞，本质上，这种防空导弹就是一枚大号的子弹。

举个例子，1.5吨的战斧巡航导弹，带着几百公斤的战斗部，可以平着飞2500公里，而同样1.5吨的标准3防空导弹，飞到150公里高空就只剩一枚小小的拦截弹了，无法做大范围的机动，前后射程不过才500公里。

顺便说一下，美国标准3防空导弹虽然可以接100公里以上的反导业务，但是却不能在50公里高度干活。因为标准3的拦截部分完全没考虑气动外形，最前端的红外探测器就是个实打实的圆柱体（下图黄色部分），没法在有空气的地方高速飞行。

100公里以上的一般叫“反导”，剩下的通常叫“防空”。防空家族里不得不提的爱国者3防空导弹，大名如雷贯耳，其实射高只有30公里。别笑话人家，这个高度已经是顶级防空导弹的普遍水平了。

防空导弹的工作过程大致如下：先是由地面雷达跟踪目标，引导导弹飞到目标附近，然后导弹开启自身的搜索装置锁定目标。

不过高空空气稀薄，防空导弹的舵面控制力大幅下降，再加上导弹飞这么高，燃料也不会很多，所以发射前必须要瞄得准准的，最好是把导弹拉到气球正下方发射，这绝对不是一件轻松的事。

也就是说，30公里到100公里之间的高空，在很长一段时间内是防空的空白地带，直到萨德的出现。

萨德导弹的红外探测器（下图蓝色部分）明显比标准3帅气多了，完全可以在稀薄空气里高速飞行，拦截高度覆盖了传统防空和反导之间的空白区域，也就是大约40公里到150公里之间。

不过，萨德不是谁都能造的，估计就那么两三家吧，而且也不会廉价到可以到处部署。换句话说，即便在大流氓家里，50公里的高度依然存在着大量防空漏洞。

所以，在很早之前，就有人想在几十公里高的平流层搞点事情，于是，“平流层飞行器”应运而生。

流浪气球

2023年2月，中国民用高空气球因不可抗力进入美国上空，引得美国媒体反复炒作，一度上升到外交层面。

其实高空气球失控到处飘是很常见的，有些是绳索断了，有些是动力系统故障，当然也有外国气球飘到我国领空的。比如，2019年一个具备功力的某国高空侦察气球进入云南上空，歼-10C战机果断升空，用一枚PL-10空空导弹顺利完成任务，一桩小事，都没怎么上新闻。

这次美国空军高调击落气球，反而让军迷对高空气球的突防能力产生了兴趣，一大波讨论蜂拥而至。

这事说起来还有点心塞，人类科技发展至此，最便捷、最低成本的长时间滞空方式仍然是气球，30公里往上的高度甚至只能是气球。

空气越稀薄，浮力就越小，为了产生足够的升力就要足够的体积，而体积意味着重量，体积带来的升力最终会和自身重量平衡，这时，气球就算做得再大也不会上升了。主流高空气球可以飞到20公里～30公里，再往上就得看真功夫了。

以日本JAXA为例，这哥们儿早在2002年就把气球放到了53公里的高度，但只能携带10kg载荷。2013年JAXA把高度记录刷到了53.7公里，气球直径达到了60米，体积8万立方，而如此庞大的气球，薄膜材料仅仅0.0028毫米。

美国NASA也没闲着，用0.01毫米的薄膜做了一个叫“big 60”的超级大气球，体积高达170万立方，把700公斤的设备送到了49公里的高度。

我国的高空气球技术也比较成熟，30公里～40公里已是家常便饭，载荷还不低，50公里的门槛也摸到了。

看得出来，像这种飘到50公里的庞然大物，虽然能无视大部分防空导弹，但在天上似乎不会很灵活，真要用作军事用途，也干不了多少活，所以大多还是民用科研为主。

顺便提个醒，高空气球充的是氦气，这玩意儿可不便宜，一立方要好几百，这种动辄十几万立方的氦气球，成本可不低哦，完全值一枚导弹。

相比来说，30公里高度是性价比最高的。

一方面，要打下来仍然非常困难，气球的雷达反射信号很小，而且移动速度慢，很容易湮没在背景噪音中，从而被多普勒雷达忽略，另外，气球不发热，红外搜索也很麻烦。就这情况，说十防九空都算客气了。

那么，激光武器怎么样？这话得分两层说，目前激光武器的有效作用距离都不算远，而且受天气影响严重，能不能打下那么远的气球还有些争论。但是从长远来说，如果气球的威胁越来越大，那么与之对应的反制措施也会水涨船高，相比导弹来说，激光当然是一个更好的选择。

不过就目前的情况看，中美都不约而同采用了导弹击落气球，说明当前的激光武器并没有那么利索。退一步说，即便未来激光武器打利索了，气球也不会束手就擒，比如，可以尝试在表面镀一层反光膜，如果再考虑天气因素的话，估计还是气球占优势。

30公里不但难打，而且升力勉强还能凑合，气球上可以装不少东西，比如动力装置，可以慢慢悠悠满世界跑，顺便再带个摄像头、雷达啥的，用来中继通信、侦查都不错。

所以，有出息的大流氓都致力于研发30公里的高空气球或其他类型的平流层飞行器。美军甚至在一份报告中明确了此类近空间飞行器在情报收集、情报传输、快速反应等方面的军事价值。

各位注意，下面我就单纯转一则新闻。

2022年9月30日，中国科学院空天信息创新研究院在青海完成载重能力1.2吨、飞行高度30千米的重载高空气球飞行演示验证试验。吨级能力的重载型高空气球平台的成功研制，表示更多尺寸大、重量重的载荷可以搭载进入临近空间开展科学实验，特别是为一些大尺寸无人机、火箭等的空基发射提供了一种理想的运载平台。本次试验隶属于空天院承担的中国科学院A类战略性先导专项。

注意关键词：为火箭的空基发射提供了理想平台（火箭和导弹的区别大家都清楚吧？）。

再多的信息就不说了，放一张照片吧！

20公里的事更重要

三五十公里的事情先聊这么多吧。其实现阶段防空的关键还是20公里以下的事情，毕竟几乎所有的战斗机、轰炸机、无人机、巡航导弹、滑翔炸弹、制导炮弹都在这个范围内混。

那么问题来了，就中美这种级别的选手，20公里内的事情办得怎么样了？是否仍然是“十防九空”呢？这事儿主要取决于雷达水平，而雷达的保密级别，本僧强调了可不止一回了，少打听哦~