全新保时捷卡宴内饰首次曝光 改得有里有面

图文/青华

3月30日，来自保时捷官网消息，新卡宴将于4月18日在中国上海车展上首次亮相，届时新车内饰将呈现取自于Taycan的开创性的显示和控制理念。这也是保时捷首次将电动汽车方案应用于燃油车。

最大改变就是，全新数字仪表采用全数字、独立的 12.6 英寸曲面显示屏，中控采用了全数字、独立的 12.6 英寸曲面显示屏，同时增加了副驾位置10.9英寸显示屏的选装项目。为了让司机能够安全驾驶，通过特殊的贴膜技术，司机无法看到副驾座位显示屏所显示的内容。

此外，这一次保时捷也增加了智能手机与汽车的连接方式，新增加的两个USB—C端口位于前储物箱，所有USB端口均提供快速充电功能。除了USB-C接口外，还可扫描通讯管理系统（PCM）上显示的二维码，使用CarPlay，Android Auto以及集成的应用程序，此外还可以通过Siri语音助手，也可操作车辆功能。

除了数字仪表和显示屏之外，另外一大改变就是方向盘。

卡宴全新的多功能运动型方向盘源自911车型，驾驶模式切换旋钮位于方向盘上，可选择正常、越野、运动和运动增强四种驾驶模式。发动机启动按钮依然位于方向盘左侧，选挡杆位于方向盘右侧，被调整至数字仪表和中控屏之间。这也为中控台上留出了更多空间，能够放置一个带实体按键的全新大型空调控制面板，并加大储物空间。

总结一下，新款卡宴全车互联互通，运动感十足，重新布局内部空间更加宽敞，多媒体智能操控，为驾驶员和乘客提供了更优质的环境。

卡宴是保时捷最为畅销，也最为成功的车型。此前欧洲媒体已经多次曝光新款卡宴的谍照，外观基本保留了典型的卡宴设计特征，主要针对前格栅、包围、发动机盖以及大灯进行了微调。三段式进气口整体尺寸更大，并融入了LED日行灯，此外还将会提供全新造型的贯穿式尾灯。

动力方面，据传入门版车型依旧搭载3.0T发动机，最大功率将提升至354马力，最大扭矩提升至500牛·米。新款卡宴S将换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T发动机，最大功率474马力，最大扭矩599牛·米。Turbo GT版本搭载的4.0T发动机将最大功率进一步提升至660马力，最大扭矩达到850牛·米。新车将全系配备8挡手自一体变速箱，同时底盘方面也将进行升级。

另外还会有混动版本，据悉将搭载3.0T发动机与电机的组合，最大功率469马力，最大扭矩649牛·米，新车还将专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型。