我自己这次买车还是选了燃油，无它，我短途通勤并不多

【本文来自《新能源打架，汽油车遭殃》评论区，标题为小编添加】

这几个品牌本来就已经开始丧失市场份额了。作为燃油车主，也不会认为打折就是好的，要知道一分钱一分货，打折的产品在品质上往往没有那么让人满意。要知道同一个零部件，不同供应商的价格和品质是存在差距的，当一个车开始疯狂降价的时候，你确定他的供应商没有缩水吗？

我觉得买车别强行区分什么燃油车还是新能源。不管燃油车还是新能源，其内部差距都是巨大的。买车首先要买一个零配件供应商过硬，能够扎扎实实开10年并且在这10年里车的驾乘体验不出现明显衰变的车。无论是新能源还是燃油车，这才是首要要求。

至于我自己这次买车还是选了燃油。无它，我短途通勤并不多而已。但是无论燃油还是新能源，有些厂家的车我闭眼买，有些厂家的车我直接不考虑。这个经验来自于：1）自己大量研究汽车交通事故的实际案例，对不同品牌、不同车身与底盘结构在实际碰撞中的安全性形成了一定自己的经验；2）在路上我时不时地留意一下各个品牌10年前、5年前上市的车型今天马路上看到的频率，并且把这个作为一个品牌的车型在长期使用过程中的靠谱程度的参考指标；3）认识一些汽车零部件行业的人，他们也有一些信息。

但是第三点不重要。普通人只要做到1、2，就足够买到好车了。特别是第2点千万不要忽略。第1点萝卜白菜各有所爱，我是对碰撞安全十分重视的，所以我看重第1点更甚于第2点。