中国用比美国铁路少的货运铁路网络，运营了相当于美国1.5倍的吨公里数

【本文由“我不知道”推荐，来自《美国俄亥俄州又发生列车脱轨，又是诺福克南方铁路公司》评论区，标题为小编添加】

• 离开舒适区

• 我不是为马前卒洗地，他的很多观点确实不对。不过这个关于学习美国火车运输，他说的是火车调度系统优于中国，但基础建设落后于中国。

  应该是学习美国的优点，不算是为美国洗地吧。

  中国铁路货物运输确实还不够强大。铁路运输比公路运输，效率高且污染少的多，确实应该大力发展。这种不断改进，摸西方领先的态度还是不过时的。

造谣也拿点数据出来：

2019 年，美国铁路系统共运输了 17.5 亿吨货物，相当于 2.1 万亿吨公里

2019 年，中国铁路系统共运输了 43.5 亿吨货物，相当于 3.3 万亿吨公里

2020 年，美国货运铁路网络的总里程为 14 万公里

2020 年，中国铁路网络的总里程达到了 14.6 万公里。其中，高速铁路的总里程达到了 3.9 万公里。

中国用比美国铁路少的货运铁路网络，运营了相当于美国1.5倍的吨公里数。这叫美国火车调度系统优于中国？