目前华为智能汽车方案曲高和寡

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目前华为智能汽车方案曲高和寡。

智选模式和供应商模式本来都是可以的。

可惜，汽车产业涉及面太广，大公司怕失去灵魂，不敢直接与华为合作，小公司又是扶不起的阿斗。

目前华为比较尴尬。

华为直接收购现成汽车厂不是不可以，但是，汽车整车行业利润率实在太低，华为模式没法移植过去，那么收购以后很可能变成包袱。何况，传统汽车整车厂也是资本密集型企业，要收购一家汽车整车厂，需要巨额资金。不是华为出不起这个资金，而是资金利用率太低。

华为能拿出巨额资金，还不如自己建设芯片制造厂呢。

对于华为与汽车产业的关系，我的建议是，华为自己制造华为品牌的汽车！

但是一个虚拟汽车整车厂！

也就是自己设计汽车，制造过程委托其它传统汽车整车厂制造！

华为团队深度参与汽车整车制造过程。这样才能保证整车品质。

其实，现在几个所谓的造车新势力一开始也是没有自己整车厂的，也是与传统汽车整车厂合作委托制造。

但华为要做华为牌汽车，不能找那些小厂。现在好多整车大厂产能都严重过剩，接受华为代工业务应该也是出路。

所以，华为现在有必要自己打出自己的汽车品牌了。再晚一点，犹豫一下就错过电动汽车决赛的机会了。