销售量大跌！中国新能源汽车将迈入深渊？

2023年1月，对于新能源汽车来说，是个黑色的月份。根据新能源汽车的销售量来看，除了特斯拉销售量增加之外，包括在去年高歌猛进、一路狂飚的比亚迪汽车，销售量都在下跌状态。更让人震惊的是，不少新能源汽车品牌的销售量，都处在腰斩的状态。我们还是先来看看2023年1月国内主要新能源汽车品牌的销售情况吧。

比亚迪汽车。比亚迪汽车1月份的销售量是151341辆，比2022年1月份增长了58.6%。但和2022的12月份的235197辆相比，却减少了83856辆，减少的幅度高达35.65%！何况，之前，比亚迪汽车已经连续4个月的销售量，都在20万辆以上，进入2023年的第一个月，就从20万辆的台阶上，跌落下来。而且，汉、唐系列的价格较高的车型，销售量的环比下跌幅度超过了50%，就是宋、元系列的车型，销售量环比也下滑了30%左右。即使这样，比亚迪汽车，也是1月份新能源汽车的销售冠军，还是新能源汽车领域里，唯一一个销售量超过10万辆的品牌。

理想汽车。理想汽车1月份的销售量是15141辆，只有比亚迪销售量的10%。就是这样，也坐上了销售亚军的宝座。理想汽车的销售量，和2022年1月份相比，增长幅度是23.4%。但和2022年12月的销售量21233辆相比，减少了6092辆，下降幅度为28.69%。蔚来汽车。蔚来汽车1月的销售量是8506辆，和2022年月相比下降幅度是11.9%。而2022年12月，蔚来汽车的销售量是15815辆，减少7309辆，下跌幅度46.22%。小鹏汽车。小鹏汽车1月份的销售量是5218辆，同比下降59.6%。和2022年12月份销售量11292辆相比，减少6074辆，下降幅度是53.79%。

哪吒汽车。哪吒汽车1月份的销售量是6016辆，同比下降45.4%。和2022年12月份销售量7593辆相比，减少1577辆，下降幅度是20.77%。埃安汽车。埃安汽车1月份的销售量是10206辆，同比下降幅度为36.3%。和2022年12月的销售量30007辆相比，减少19801辆，下跌幅度高达65.99%！极氪汽车。极氪汽车1月份的销售量是3116辆，同比下降11.7%。和2022年12月份的11337辆相比，减少8221辆，下跌幅度72.51%！

华为AITO问界汽车。华为AITO问界汽车1月份的销售量是4490辆，同比增长445.57%。和2022年12月份销售量10143辆相比，减少了5653辆，下跌幅度是55.73%。零跑汽车。零跑汽车1月份的销售量是1139辆，同比下降85.9%。和2022年12月份销售量8493辆相比，减少了7300辆，下跌幅度更是高达86.5%！

由此可见，进入2023年1月，国内新能源汽车的形势，急剧恶化。以至于国家乘用车市场信息联席会都承认，国内新能源汽车市场形势严峻。据悉，这主要是受两个因素的影响。一个是，总2023年1月1日开始，国家取消了新能源汽车的补助，导致新能源汽车购车成本增加。另外一个是，新能源汽车巨头特斯拉汽车在两个月之内的3次大幅度降价。

2023年1月6日，特斯拉再一次降价，降价幅度从2万元到4.8万元不等，创下了特斯拉汽车在中国大陆市场上的最低价。Model 3后轮驱动版价格为22.99万，Model Y后轮驱动版价格为25.99万。特斯拉降价后，销售量大增。1月份特斯拉汽车在国内的销售量为66051辆，同比增长10.3%，环比增长18%。特斯拉，是2023年国内新能源汽车市场上，唯一的一个同比和环比都增长的车型。

国内品牌的新能源汽车，在进入2023年以后，销售量暴跌，情况十分严峻。要知道，1月份还是春节前，汽车销售的黄金季节。可见，说中国新能源汽车，将迈入深渊，一点也不为过。

（完）