滴滴渡劫562天

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  从2021年7月3日到2023年1月16日。

  来源|AI蓝媒汇

  ID:lanmeih001

  作者|叶二

  编辑|魏晓

  靴子终于落地。

  今日下午3点,滴滴出行发布消息称,一年多来,我公司认真配合国家网络安全审查,严肃对待审查中发现的安全问题,进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续,公司将采取有效措施,切实保障平台设施安全和大数据安全,维护国家网络安全。

  此时距离“滴滴出行”被暂停新用户注册,并从各大应用商店下架,已经过去562天。

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  此次恢复“滴滴出行”的新用户注册,不仅意味着滴滴能够重新拉新获客,以一个完全体态势深度参与到网约车市场竞争,重回运营正轨,更意味着从政策层面滴滴已经完成了整改合规,相关风险也都得以消除。

  总之一句话,滴滴回来了。

  截至发稿时,滴滴目前尚未在各大应用商店恢复上架,但相信,就在路上了。

  并且随着滴滴出行等的整改落定,再结合近期政策层面释放出对数字经济、平台经济利好的信号,滴滴等移动互联网公司或将迎来一个新的发展契机,其想象空间也将再次打开。

  在资本层面,滴滴此次恢复新用户注册,也意味着其赴港上市的步伐,更快了。

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  下架风波

  这是滴滴经历过最严重的一次政策危机。

  2021年7月4日,网信办发布消息称,根据举报,经检测核实,“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定,通知应用商店下架“滴滴出行”App,要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求,参照国家有关标准,认真整改存在的问题,切实保障广大用户个人信息安全。

  当天,滴滴出行也作出表态,滴滴坚决落实国家有关部门的相关要求,已于 7 月 3 日暂停新用户注册,滴滴出行 App 将严格按照有关部门的要求下架整改。

  期间,滴滴出行一直处于从各大应用商店下架状态,不过已下载滴滴 App 的用户可正常使用,既有用户的出行和司机师傅的接单不受影响。

  对于滴滴来说,这一期间最重要的工作,就是整改合规。

  2021年12月3日,滴滴宣布正式启动在纽交所退市的工作,并称将赴港上市。转年6月,滴滴从美股主板退市,股价定格在2.29美元,相比14美元的发行价下滑84%。

  投资人层面,更是没能达到目的。

  在业内看来,此前滴滴之所以顶着压力赴美上市,更多便是由于投资人意志的主导。但在赴美上市之后,无论是早期投资人,还是募资发行时认购的投资人,要么没能等到合适的套现时机,要么直接被深度套牢。

  2022年7月22日,针对滴滴的处罚结果出台。

  国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规,对滴滴全球股份有限公司处人民币80.26亿元罚款,对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。

  当天,滴滴出行表示,对该处罚诚恳接受,坚决服从,严格按照处罚决定和相关法律法规要求,全面深入自查,积极配合监管,认真完成整改。

  再到今年1月16日,滴滴出行宣布即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。在滴滴一年多的全面整改下,这一轮政策危机终于是到了终点。

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  王者能否归来吗

  2021年7月之前,滴滴出行的官方微博是公众了解滴滴出行的一些公益活动、市场动作等的窗口,发声频率比较频繁。但7月之后,滴滴出行官方微博便主要是发布整改相关的声明。

  相信在今天之后,随着整改合规,恢复新用户注册,滴滴出行的运营将重回正轨。

  更大的挑战,也从政策层面转向到市场层面。

  由于下架,滴滴丢失了不少市场份额。

  一方面,对于移动互联网APP来说,拉新获客渠道被斩断,意味着无法寻求增长,只能在既有基本盘上维持运营。

  另一方面,滴滴自身品牌形象,陷入了巨大争议。即便外界传闻的很多说法都是捕风捉影,但在监管的介入以及舆论的情绪倾向下,滴滴再次遭遇了严重的品牌危机。

  再者,是竞争的加剧。滴滴出行被下架,空出来的市场份额,也引发了新一轮的争抢,包括曹操、T3、美团,高德,哈啰等都加大了进军攻势。

  数据更为直观。

  2021年第二季度,滴滴国内出行板块交易量为25.7亿单,7月初遭遇下架后,第三季度跌至23.56亿单,减少2.14亿单;第四季度降至23.07亿单,再度损失近5000万单。

  有数据显示,滴滴的市场份额也从原来的90%,变成现在的70%左右。

  对于滴滴而言,这些丢失的市场份额,能否在恢复正常运营之后重夺回来,已经成为其新一轮攻坚重点。

  网约车江湖,势必也将再起战火。

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