从翼龙-3看中美战争经济的血条
自由撰稿人打仗是要比拼经济实力的，血条很重要。
说到翼龙-3，不能不提一下成本。2021年，阿尔及利亚向中国订购24架翼龙-2，总值1.2亿美元。也就是说，翼龙-2外销价格为500万美元。翼龙-3不知道，估计撑死翻两番，2000万美元。相比之下，美国MQ-9外销价约1.5亿美元一架。
因为两国的各种差别，直接对比价格不合适，但以二线城市典型房价作为对比基数，或许更有意义？
中国以成都为例，二手房均价在16000人民币/平方米，一套150平方米（建筑平方）值240万，约合现价34万美元。
美国以亚特兰大为例，150平方米左右的二手公寓约50万美元。美国公寓只算室内面积，所以这比成都的150要大，但年数可能要久一些，毕竟基建狂魔发飙还是近二十年的事情。巧的是，要是成都150平方米（建筑平方）可折算100平方米室内面积的话，成都房价和亚特兰大非常接近。这是题外话。
MQ-9的价格相当于300倍典型亚特兰大公寓，而翼龙-3相当于60倍典型成都二手房。
这样比拼下来，至少就MALE无人机而言，可以推测：中国的战争承受能力比美国高5倍？
当然，可能需要把美国盟国的血条也一起算进去。但乌克兰战争可能是有用的参照。从开战前夜的1月24日到开战7个月后的10月3日为止，美国对乌克兰提供了价值276.5亿欧元（下同）的军事援助，151.8亿经济援助，94.9亿人道援助，总值523.2亿；欧盟25亿军事援助，123.2亿经济援助，14.2亿人道援助，总值162.4亿；英国37.4亿军事援助，25.5亿经济援助，3.7亿人道援助，总值66.6亿；德国12亿军事援助，11.5亿经济援助，9.5亿人道援助，总值33亿；加拿大9.3亿军事援助，18.1亿经济援助，3亿人道援助，总值30.4亿；波兰18.2亿军事援助，10.2亿经济援助，1亿人道援助，总值29.4亿。
也就是说，欧盟加英国、德国等加起来不到美国的1/3。乌克兰就在欧洲，危及切身安全；台岛远在天边，只有日本算近的，欧洲的援助力度估计会大大低于对乌克兰。美国与中国打的话，盟国能“赞助”多少？
英国编撰的一本《第三帝国——数据》里，就有一张令人绝望的坐标曲线：从20年代直到39年开战前，除了苏联外当时世界主要工业国的年汽车产量。在这张坐标里，德法英三国的汽车产量中英国最高，德法不相上下，但也与英国没拉开太多距离。然而在这张表里的美国，从20年代起，汽车年产量就是欧洲所有国家年产量累计的数倍，所谓高不可攀就是这意思。这也就直接造成了二战中真正完成陆军全摩托化的只有英美两国。英国是本土陆军一直限制在一个较小规模，因而产能可以保证部队的摩托化，而美国是有着可说是深不可测的工业产能保证。
而中美的工业产值在11年出现交叉点。到目前中国已经是美国的155%，这就是最大的底气。
澳大利亚在中美之间的战略位置类似于河西走廊的张掖。
也就是他在 2016 年到 2019 年三年间和涨幅和国内是同步的，而且到了 2020 年以后，国内房价没有上涨的情况了，美国的房价三年间在疫情的情况下至少上涨了 20%。如果计算从 2015 年美国房价相对低点到现在，其实中美房价涨幅是差不多的。但问题是这期间的中美 GDP 增幅肯定是美国小于中国的。
这个已经不光是美国房价的泡沫了，而是美国经济由于疫情大放水，形成的泡沫。只是针对泡沫的话，美国现在的泡沫不会小于中国的。
英国编撰的一本《第三帝国——数据》里，就有一张令人绝望的坐标曲线：从20年代直到39年开战前，除了苏联外当时世界主要工业国的年汽车产量。在这张坐标里，德法英三国的汽车产量中英国最高，德法不相上下，但也与英国没拉开太多距离。然而在这张表里的美国，从20年代起，汽车年产量就是欧洲所有国家年产量累计的数倍，所谓高不可攀就是这意思。这也就直接造成了二战中真正完成陆军全摩托化的只有英美两国。英国是本土陆军一直限制在一个较小规模，因而产能可以保证部队的摩托化，而美国是有着可说是深不可测的工业产能保证。
而中美的工业产值在11年出现交叉点。到目前中国已经是美国的155%，这就是最大的底气。