德国虽然大部分高速都不限速,但有一个概念叫建议速度,这常常被国内研究者所忽略

【本文来自《江苏测试时速200公里级道路,真的有必要吗?》评论区,标题为小编添加】

德国现在虽然大部分高速不限速,但有一个概念叫建议速度(Richtgeschwindigkeit)130km/小时。这个速度是个推荐速度,超过这个速度,虽然不会罚款和扣分,但如果发生事故,如果遵守建议速度,本来可以避免因他人违反交通规则的行为造成的撞车事故 ,则超过建议速度可导致至少 20% 的连带责任。这一点常常被国内研究者所忽略。

案例:

一名司机在类似于高速公路的联邦公路上以 200 公里/小时的速度“测试”了他的宝马 540i,结果与一辆向他前方左侧变道的车辆发生了碰撞。宝马司机起诉对方要求全额赔偿。在二审中,地方法院驳回了诉讼,并判处原告20%的连带责任。原因:即使是本次事故的主因是变道的汽车,但明显超过建议速度也会导致操作危险性大大增加。法官得出的结论是,如果遵守建议速度,事故是可以避免的(Landgericht Coburg, Urteil vom 15.11.2006 - 12 O 421/05)。

此外,速度过高会导致更多的燃油消耗和尾气排放。现在,高速公路是否普遍限速到130已经成为一个屡经否决,而又被屡屡拿出来讨论的问题了。

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