不用安检的日本地铁，真的好吗？

今天，我关注到这样一条新闻：日本一男子15日给警视厅发邮件称，“我已在东京天空树和东京塔放置炸弹，2天后爆炸”。目前该男子因涉嫌妨碍公务已被逮捕并认罪。据介绍，该男子没有工作，也没有固定住所。

而日本这位男子在邮件中提到的天空树距离我在东京的家仅有不到300米的距离，所以这条信息引起了我的高度警觉。

天空树还有个好听的名字，叫晴空塔。晴空塔位于东京都墨田区，它在2011年11月17日获得吉尼斯世界纪录认证为「世界第一高塔」，也成为到日本旅游必须要去的地方之一，每天都有大量的游客登塔鸟瞰整个东京。

由于人群密集，如果真的发生爆炸案，那后果简直不堪设想。

当然，我个人估计，这个新闻中的男子大概率只是恶作剧罢了。

不过，我倒是想聊聊日本坐地铁高铁不安检的事。

我第一次乘坐日本地铁的时候整个人都惊呆了，购票、验票入场后，居然就可以上车了，没有任何安检的环节。

在我国，不管出门乘坐高铁还是地铁，所有乘客都需要进行安检。特别是最近两年的疫情期间，除了基本的安检之外，我们还需要出示各种“绿码”。

而到了日本，他们就没有安检一说，不管你是谁，也不管你带了什么，都能随便进随便出。

初到日本我很不习惯这样的“自由”，甚至每次走到大型商场门口，总忍不住掏出手机，准备扫场地码和出示绿码。

今年7月，和大阪的友人见面后，乘坐新干线回东京。就是这样长距离的路段，也居然没有设置安检系统，进站后你可以直接买票上车，也不存在“实名制”一说。

在国内的时候总是看到外面的世界“危险”而又“水生火热”，面对这样不设防的交通工具，我真的有些胆颤心惊。

我问我在东京大学的日本同事，这样不危险吗？

日本同事告诉我，之所以不设安检，就是为了出行效率。

他不仅没有丝毫的担忧，满面居然充满了骄傲。

他说，从城市中的公共轨道交通，到以新干线为代表的城际交通系统，它们远不止是运输工具那么简单，同时，它的高效与准时是所有日本人最大的骄傲。

听了他的回答，我也扪心自问，安全和便捷之间，我会选择什么。

思考片刻后，我还是选择了前者。

昨天傍晚和教授吃饭，我也忍不住问了相同的问题。

他的回答让我更为吃惊。

他说：这哪有什么可骄傲的，说来丢人啊！日本国土交通部门就曾要求铁路，对乘客携带物品进行严格检查。但最终因为花钱太多，而没有成功。

我在乘车的时候也注意到，在日本铁路公司（JR）的地铁宣传海报上，可燃性液体、高压燃气、毒药、刀具等危险物品都是在禁止携带之列。

但是，这个“禁止”也就仅仅停留在口头劝诫层面了。

文末，还是忍不住发一句牢骚：世界那么乱，小日子过得不错的你们还是悠着点吧！