十次事故九次快,摩托车开起来刺激,容易上头飚速度,更应当小心谨慎

【本文来自《上个月,目睹了一起摩托车失事的事故,年轻的生命直接交待在了马路上》评论区,标题为小编添加】

  • 无博之客
  • 2010年某地开通了高速公路,从离县城最近出口有7公里,后来把这7公里改造扩建之后,变成主车道双向6车道,两旁还各有一条辅道。

    这条路扩建之后,路况好了,宽阔了,路直了,视野开阔了,按道理,应该开车更顺畅,更安全了。

    但事实上,自从这条路开通了之后,就成了著名的交通黑点路段,成了一条夺命公路。

    为什么呢?

    一,因为路直了,路宽了,司机就放松了警惕,不期然的提高了速度,超载车、泥头车这些重型车辆一旦出现险情,要有很长的刹车距离才能止动。当出现险情的时候,往往因高速刹不了车,巨大的惯性使车翻侧或者挤压前车。

    二,由于附近村民出入多是摩托车,当发生碰撞事故时,天生的吃亏,而又由于路况好,大车、小车、摩托车都会提速,双方都来不及刹车,或者因为重型车刹车不及累及连环相撞,产生次生灾害。

    三,摩托车驾驶员麻痹大意,遵守交通法规意识不强,不是靠边走,乱切线,因为双方都高速,发生碰撞,冲击力巨大,很容易就是人命伤亡。

    还是那句话“十次事故九次快”,而摩托车是人包铁,出了事故,受伤害最大的往往就是摩托车上的人。

摩托车驾驶员需要格外小心。

1. 和汽车什么相比,摩托车都是弱势,一旦相撞,汽车驾驶员可能没事,摩托车驾驶员通常都会飞出去,非死即伤。

2. 摩托车两个轮子,一旦遇到雨天路滑,车很容易侧翻,驾驶员就飞出去了。

3. 其实一切都要小心,当初学车的时候,强调,十次事故九次快。摩托车开起来,觉得很刺激,很容易就速度快了。

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