中国在非洲还承建了其他几条轻轨和城铁，具体如下

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除了这条斋月十日城电气化轻轨项目以外，中国承建的其他几条非洲的轻轨和城铁

1.尼日利亚阿布贾城铁  2018年7月12日一期开通，中国铁建中土集团承包。2017年5月，中土集团与尼日利亚签订二期。远景建设六期。中车大连公司制造的2动2拖4辆编组，动力分散内燃动车组项。

2. 尼日利亚拉各斯轨道蓝线和红线，两线目前同时在施工，中国铁建中土集团承包，预计今年底通车。原定使用加拿大动车组，后改为中车大连内燃混合动力列车。

中土集团在尼日利亚极其生猛，截至到2015年，拿下了尼日利亚阿卡铁路、阿布贾城铁、拉各斯轻轨，以及沿海铁路、拉各斯伊巴丹铁路等项目。

3. 埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨 2015年9月19日开始运营，中铁二院和二局承包，中车长客低地板三模块编组轻轨车辆。

另外，2015年和2016年当时有意向建设的另两条轻轨，乌干达的大坎帕拉轻轨项目，2015年12月15日，当时驻乌干达大使赵亚力出席了坎帕拉轻轨合作备忘录签字仪式。还有一条是肯尼亚的内罗毕轻轨项目，2016年肯尼亚政府宣布招标，鉴于中国在肯尼亚的蒙内铁路和内马铁路的实力，中企中标可能性也很大。

不过由于疫情和非洲各国经济减缓，这两条轻轨目前还没有新的进展。

非洲由于经济实力的约束，建设地铁比较吃力，但轻轨和城铁比较适合。目前除了中企承建的轻轨和城铁外，还有法国和土耳其承建的塞内加尔达喀尔城铁，去年12月17日开通。

所以，一旦中国轨道交通的标准在非洲落地开花后，对今后在非洲的铁路以外，在需求更加大的轻轨和城铁方面还会有更多地斩获。