商飞的飞机是要卖的，要往外卖就得符合人家的规范，并取得认证

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商飞的飞机是要卖的，要往外卖就得符合人家的规范，并取得认证。

而这些个规范也不是人家故意卡脖子，那都是无数血的教训的积累，所以我们还是认的。

问题只在于，符合规范的设备，需要经过严格的认证。纯国产设备理论上肯定没问题，除了合适的发动机暂时要等等，其他肯定是做得出来的，但都需要花时间、经历、金钱做认证工作，从纯商业角度考虑，先用已认证的成熟国外产品，是合理的。

要看纯国产打飞机的水平，看运-20 就行了啊