全国摘星，民航松绑？！

昨日，工信部官网发布消息称，为坚决落实党中央、国务院关于“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，支撑高效统筹疫情防控和经济社会发展，方便广大用户出行，即日起取消通信行程卡“星号”标记。

前一阵子听说一个故事，一个空乘小伙伴因为飞过某地带了颗星，有一天去飞航班开私家车上高速，跑了60多公里到了机场口收费站遇到防控检查，人家一看他带星，直接劝返了。他无奈跟公司请了假，顺着高速往回开，到了家附近的高速收费口又因为带星被拦了下来，劝返。小伙伴说我就是上个班，你们哪一头都不让我下高速，我难道住在高速上？最后的解决办法就是在高速口做了个抗原检测等结果出来才放行，耽误了一整天时间。

这次全国摘星，意味着今后需要更加精确的防疫措施，而个别地区一些可能本不必要的加码管控、“一刀切”措施等，也或将逐步取消。

同时，国家近日发布的《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，将密接和入境人员隔离管控时间从“14+7”调整为“7+3”。

这无疑将激活大量潜在的航空出行需求，对入境旅客而言，节约了大量隔离自付的费用和大量时间；对航司而言，国际航班空勤员工隔离成本大大降低，旅客出行需求暴增，都是利好消息。

据部分国内航旅平台数据显示，政策调整后的机票搜索量暴增，相信随着国家多重政策利好的释放，这个暑运将给民航复苏带来巨大红利。

而航班量的骤增也意味着民航人近期工作量的骤增，大家一定要把好安全关，保证每天的起落安妥，踏踏实实的挣钱。

加油吧，民航君！

来源：微信公众号“停机坪”（id：tingjiping789），作者：停机坪大表哥