美国间谍船再闯入南海，两个月来两次！可能为了打捞中国反潜机
利刃号官方账号前不久，美国海军的“鲍迪奇”号海洋调查船，又一次来到了中国西沙群岛附近海域，而这已经是“鲍迪奇”号调查船在两个月的时间内连续两次来到西沙群岛展开作业了。
说到“鲍迪奇”号，它在中国南海也算是足够臭名昭著了，早在本世纪初，就是中国南海的常客，而咱们也不客气，当年咱们的海军不咋地，没啥大军舰，也没有足够的力量跟在“鲍迪奇”号后面，于是就派出一些小渔船，跟在它的后边干扰美国海军的作业，有几次“鲍迪奇”号刚放下声呐，就被中国渔船跟在后面用渔刀直接割断，把声呐捞走拉倒，所谓的“声呐无铜，捞走无用”的段子，其实就是从这艘“鲍迪奇”号开始的。
而2015年，“鲍迪奇”号还干出了一件大新闻，跑到中国南海的一处暗礁内，偷偷摸摸呆了好几天，当时“鲍迪奇”号直接把应答机给关了，在传讯网上根本显示不出来，咱们也没有发现，它就这么在中国领海里呆了好几天，回去之后可算是露了大脸了，受到了美国海军的嘉奖。
那么，为何“鲍迪奇”号会在这时候跑到中国南海，过来的目的是什么呢？非常不幸，“鲍迪奇”号可能是奔着中国海军的一架反潜机过来的，有消息说，在今年三月初，南部战区海军航空兵的一架运8Q型反潜机，在西沙群岛附近海域执行任务时不幸失事，11名飞行人员和空勤人员全部遇难，事后，中国海军经过艰苦打捞，飞行人员的遗体应该全部找到了。
除了尽快打捞飞行人员的遗体，中国海军还立即派出了一些打捞船，赶到了反潜机坠机的海域，试图尽快把反潜机给捞起来，这就是为什么三月上旬、中旬，在南海海域总有中国海军执行军事任务的航行警告，那就是为了捞这架反潜机而实施的。不过，看起来，中国海军捞这架运8Q反潜机，要么是捞得不太干净，要么是还有些东西没找到，不然，美国海军的“鲍迪奇”号海洋探测船，不会这么闻着味儿的就窜过来了。
那么，这艘臭名昭著的“鲍迪奇”号，真的能找到永存水下的中国海军反潜机吗？中国海军的反潜机，是否会因此而发生泄密事故呢？咱认为啊，首先要分析分析中国海军自己的打捞能力。以目前中国海军的打捞能力看，捞起来一架大型飞机应该不是问题，前提有两个：首先是能找得到飞机的位置，且飞机在水下还比较完整；只要飞机还比较完整，那么接下来可以派出潜水员或者深潜器下水，在飞机上捆上浮筒，浮筒充气浮起来就行了。
但是，这种最为理想的情况，在实际情况下应该是不会出现的，毕竟飞机从天上掉到水里，跟掉到水泥地上的区别，似乎也没有想象中的那么大。因此，除非这架飞机入水时速度很慢，比如类似于美国海军去年掉到南海里的F-35C战斗机，而且入水是“平飘”着飘到水面上、然后沉下去的，才会比较完整；只要飞机是直直地往下栽，落进水里的时候，基本上都是粉身碎骨了，沉到海底的时候，碎片会散布在广阔的海床上，就像当年的法航447班机一样。
在这种情况下，打捞就非常复杂了：飞机没有完整的结构，不能绑着浮筒让它整体浮起来；碎片散布面积太大，需要用声呐在水下反复扫描，大概确定位置；找到位置后，只能派出水下机器人下水，一点一点实施作业，把飞机上的重要设备给捞起来，其它东西那估计就管不着了。
以一架运8Q反潜机来看，它上边的几个比较重要的东西，咱们从前到后说，一是它那个机身头部的雷达。这款雷达是中国海军最新的对海搜索雷达，据说还是一部小型相控阵雷达，性能比美军P-8A上边的雷达还好，无论是它的阵面还是它的后台处理设备，对其它国家的海军来说，都是求之不得的东西。
二是它机身中部的声呐投放舱。毕竟一架反潜机，它的主要搜索装备，就是储存在机身里的多型号声呐，这些声呐包括可以探查水下环境的，可以发出声波主动搜索的，可以在水里被动侦听的，这是反潜机的核心。声呐浮标性能的好坏，直接决定了反潜机性能的高低，对于这种装备，美国海军怎么可能不心心念念地想捞起来看看呢？
三是它机身尾部的磁异常探测器。这种探测器是辅助性的潜艇搜索设备，主要的探测原理是感应大洋内磁感线被切割的情况，毕竟潜艇作为一个大型金属体，在水下航行的时候是可以切割磁感线、让地磁出现轻微变化的，显然，它代表着一个国家在高性能磁感应设备上的研发水准，肯定也是美军想要弄到的绝密装备。
四是作为反潜机大脑的声呐、电子对抗和敌我识别设备后台。敌我识别不用说了，要是被美国人捞走，这事情就大条了；而反潜机的声呐、电子对抗系统后台，也同样重要，如果被别的国家给捞走，其它国家就能知道咱们的反潜装备，在水声探测领域到底发展到了怎样的水准，并针对性地开发自己潜艇的水声对抗设备，这对于咱们的反潜机来说，简直是灭顶之灾。
因此，这架运8Q上的高密级设备这么多，要是基本保持完整倒还好说，大不了咱们慢慢打捞，一点点给捞起来就是了，要是掉在水里全摔碎了，更麻烦，运气好的话能把大部分敏感设备捞起来，或者把敏感设备的核心打捞起来，要是运气不好的话，这后果就不敢想了。
因此，目前的情况啊，还真是有点揪心，一方面，以“鲍迪奇”号上配备的设备性能来看，它配备的探测设备，大概率要比咱们先进，“鲍迪奇”号除了配备有可以精密测绘海底地形的声呐设备，还配备有可以水下探查和回收物资的水下机器人、无人潜航器等设备，到达工作区后，首先使用声呐精密描绘任务海域的水下地形，发现海床上是否有金属物体，然后再放出水下机器人，落到海床上把这些金属物体一点一点捡起来。因此，从理论上来说，“鲍迪奇”号是完全有能力找到咱们的运8Q反潜机的。
另一方面，水下打捞这种事情，其实很大程度上看的是运气，如果中国海军在回收运8Q反潜机的时候，因为运8Q摔得比较碎，有些东西没回收起来，那么这些掉在海底的东西，就有可能被美国海军找到，如果找到飞机蒙皮或者发动机一类的东西也就算了，一旦反潜设备被人找到，那么，这事情怕是会非常严重，可能导致中国海军反潜机的机密就此泄露出去。
同时，从“鲍迪奇”号的行踪来看，该船三月份进过一次南海，完成任务后没有返回横须贺或者冲绳，而是直接开回了关岛，这一行踪非常反常，考虑到相比人多耳杂的日本，关岛是美国比较秘密的海军基地，因此，完全不排除，“鲍迪奇”号已经在南海捞到了什么东西，需要拉回关岛去分析，分析完毕后，贼不走空，有第一次就有第二次，这才让它在四月份又跑了一趟南海。
总而言之，目前的情况，看起来确实不容乐观，希望咱们好运吧。
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