近年来我国也新修了不少普铁

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  • oklz118
  • 其实要多修一些普通铁路。

近年来我国也新修了不少普铁,只是宣传报道不多,公众了解不够罢了。高铁一方面有技术含量,是中国对外的名片,另一方面高铁网络又集中在发达地区的大城市间,利用效率高接触的人也多,所以各地方争取项目的热情都比较高。

在北方矿山密集的省区,如新疆内蒙和黄河中下游山西河北河南山东部分地区,已经超越县县通铁路的水平了,很多边贸口岸和地方工业园区都在修建铁路专用线。南方新修的普速铁路,主要集中在革命老区扶贫和沿海沿江港口的水铁联运疏港铁路。总体来说,南方发达地区的普速铁路不多,还是因为土地有限且征地补偿费用较高,所以修普速铁路显得不太划算。就像发达城市的乘用车有了牌照费,再买便宜的车就显得不值一样。相对落后的地区反而有了追赶的后发优势。

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