安德烈的丑小鸭(四)

在米其林的门下,雪铁龙汽车公司继承老安德烈的思想,继续在“人道的技术”的道路上勇于进取。在30年代,工程师Andre Lefebvre和设计师Flaminio Bertoni(也是雪铁龙亲自招募的)携手,设计了又一个里程碑:雪铁龙2CV。

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2CV代表了战后初期法国汽车的最高境界:简单、实用、可靠、可爱

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其魅力至今不衰

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在50-70年代,这代表了法国情调

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可贵的是,这不是温室里的花朵

样车在1937年就出来了,但是二战推迟了2CV的投产,直到1948年才在巴黎车展上推出,1949年才投放市场。这是一辆简单、可靠、结实、便宜的汽车,设计要求是要能够装载农民的一家四口,外加一包50磅的土豆,还要能够载运大小农具、家具、杂物,容易清洗。所以2CV没有车顶,只有两条导轨框架,好在车顶上装东西。为了遮风避雨,导轨框架之间加了可收放的帆布篷,这个完全是功能性的设计,在今天却成为很酷的时尚。车内没有豪华的地毯和皮、木内饰,就是人造革、塑料和金属构件,弄脏了,把水龙头伸进去,直接冲洗就是了。2CV的简朴的美和可靠的性能,使2CV获得了空前的成功,成为欧洲汽车史上和大众“甲壳虫”、奥斯汀“迷你”齐名的老少咸宜、贫富均爱、富于时代的象征性的汽车,2CV刚投产时,有的顾客竟然要等待7年之久,才能拿到车!

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如今依然是法系小资的极致

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还有什么比2CV和三色旗在一起更法国呢?

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