是否“送货上门”，快递价格相差不大，那快递员自然是怎么省事怎么来

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• ﻬ永岁飘零殢无伤

• 不好意思 根据  中华人民共和国交通运输部 2013年3月1日起实行的 《快递市场管理办法》 第三章 

  　第十七条  经营快递业务的企业投递快件（邮件），应当告知收件人当面验收。快件（邮件）外包装完好的，由收件人签字确认。投递的快件（邮件）注明为易碎品及外包装出现明显破损的，企业应当告知收件人先验收内件再签收。企业与寄件人另有约定的除外。

  　　对于网络购物、代收货款以及与用户有特殊约定的其他快件（邮件），企业应当与寄件人在合同中明确投递验收的权利义务，并提供符合约定的验收服务，验收无异议后，由收件人签字确认。

   中华人民共和国国家邮政局 制定的 《快递业务操作指导规范》 第五章 投递 整一章节 

   

  国标GB/T 27917-2011 第三章 

  均规定了签收验收的选择权在用户而不在企业 

  更何况 菜鸟驿站 快递柜 各种代收点属于用户与快递企业之间的第三方 并没有任何有效的协议 在用户没有授权他进行代收的情况下 快件内的财务属于私人财产 出现快递损毁灭失的责任谁来承担？ 

  不要被快递企业PUA惯了就觉得维护自己权益的人都是搞特殊  有本事快递企业联合上书修改国家标准就是了 在这里干嚎什么？

法律归法律，现实归现实。现实就是，快递价格没有区分，造成“送货上门”，网点自提，以及智能柜代收，在没有价格区别的情况下，快递员自动选择最简单的——大部分正常人也都能理解，一个快递员一天要派多少单，根本没有时间给你一件一件送货上门——爬楼上门，货主不在或者回应慢，要花快递员多少时间？他一天下来完不成工作量，会不会扣钱？会不会被投诉？

如果一个公司定好公司章程就万事大吉，那么要董事长，总裁，各级管理层干什么？所谓管理工作，就是发现问题，解决问题，而不是死抱法律，让问题扩大。