原来我开汽油车年支出合计1w+，换电车后年支出1400，真的适合我！

【本文来自《汽油车加油五分钟能开至少500公里，这就是对纯电车的最大优势》评论区，标题为小编添加】

本人通行半径30KM，年里程为20000KM，原来汽油车百公里8升，百公里中位价油费为56元，年油费约11200元（油费高时不止）。每万公里保养一次，常规+大保养每年平均1500元（变速箱油、正时皮带.....平均摊分）合共年支出12700元。

现在换成电车，家有充电桩，峰谷电价3.8毛每度，每百公里约15度电，按5毛平均电价一度算百公里7元，年电费支出1400元，保养无（刹车系统保养及其他共有的车辆支出对冲）。合共年支出1400元。

按8年按车算，用电车8年省下了12700-1400=11300X8=90400元，再加上发动机车辆定期换火嘴、洗节气门、清积碳，汽油添加剂.......

再按同价位的16万左右的电车油车计算（用几万元的微型车计算太欺负你），8年后油车保值约为4-5万（行吗？？？），也是折旧了十多万，加上买车时免购置税。

我这种8年必换车的把电车直接扔下大海都比油车要省！！！

此外安静性、加速能力有可比性？开了电车就回不去开油车了！！！

以我的这种特点条件用电车最合适，其他自己衡量下再来杠：

别和我说续航，首先我有私人电桩，停车插上不麻烦。

另外不要和我说节假日跑超长途，省下的钱租个霸道去玩不爽（吐槽下去玩一定要开车挤占高速的人，飞机高铁不香么）？

也不要和我说低温，我这是真正的南方，两广海南云南直接没什么冬天！

你说车子要用10年15年20年，不好意思，我习惯8年换车！

所以不要说什么电车油车优劣，要看你自身条件，你在东北，家里装不了电桩，天天要跑几百公里高速.....你还关注电车不是自找麻烦？为黑而黑？