去年海运价格飞涨，一柜难求时，中欧铁路终于热销，不用补贴，可以盈利了

【本文来自《外交部：中方会根据自身实际和需要，安排投放国家储备原油》评论区，标题为小编添加】

油价高其实对中国无伤。 

中国是世界工厂，油价的成本可以转嫁给消费者；中国是新能源产业大国，油价高，会降低石油消费，新能源车不用补贴就可以热销。

油价高不仅在今日，大家要有记忆能力，在疫情前，油价也很少低于50美元，甚至达到过120美元，当时的中国，民不聊生吗？

更何况全球的供应链大部分要依靠中国了，在这个美元洪水造出的高通胀时代，大家要有自信些，不仅要站着挣钱，还得加价卖，然后去国外买更多的资源、人才回来。挣得多、花的值，加速迎接中华复兴。

这如同中欧铁路，在2020-2021年海运价格飞涨，一柜难求时，中欧铁路终于热销，不用补贴，可以盈利了，进而进一步促进了一带一路沿线国家的信心，号召力更强了，韩日也得借助中欧铁路，发货到欧洲。