中国003航母到底会有多烧钱？100公里大概54000个油

　　随着近年来各类尖端国产武器如雨后春笋一样迅速问世，国内军迷的口味也愈发刁钻，歼-20隐身战斗机、055级万吨大驱、15式轻坦给人的感觉似乎也变得稀松平常起来。

　　根据解放军现代化进程来看，未来能再次让国人高度振奋的武器或许也只剩下国产隐形战略轰炸机、下一代核潜艇以及人民海军下一代网红：003号航母。

　　003号航母开始建造的信息一经公布，其相关话题的火爆度就从未消停。关于这艘最大的国产军舰，最大的争议之一就是其动力系统。

　　▲对中国海军而言，双航母远远不够

　　敲定常规动力 中船集团的宣传片暗藏玄机

　　2018年，中国船舶工业集团公司（简称中船重工）公布了一张中国海军三航母同框的特殊照片，照片中后两艘滑跃甲板的航母自然就是辽宁舰与首艘国产航母山东舰，它们的外观十分容易辨认。但占据C位的那艘航母却迥然不同，它就是003号，003号不但大得多，而且具有平直甲板外观。滑跃甲板的一个重要问题就是甲板航空利用率问题，这也是山东舰和辽宁舰的缺憾，而003号的脱胎换骨，自然意味着国产航母的设计有了本质改观，甚至大有冲击世界一流的劲头。

　　▲占据宣传画C位的003号航母有特殊的外表

　　就在那时起，003号的动力种类之争也愈发激烈。有评论者根据江南造船厂的巨型龙门吊入手分析，并表示这台全重1600多吨、轨距158米、轨道全长上千米的国内最大龙门吊大有来头，因为它的作业区几乎覆盖了造船坞和总装区域。从如此规模的龙门吊和巨型模块来看，只有美国超级航母的孵化地：纽波特斯船厂能与之相比，言外之意就是003号属于一艘十万吨级航母！而如此吨位的航母，多半是核动力。

　　核动力论方的又一证据，就来自于北京中国人民革命军事博物馆的海军展厅。该展厅内最引人注目的展品是一个巨大的新型国产航母还原模型，同时，在核技术展厅内还赫然出现了中国核动力研究设计院提供的核动力航母用反应堆模型，两者结合后对比，就会发现它们存在必然的关系。

　　▲从中船重工的纪念品来看，003号依旧是常规动力

　　然而随着003号航母的工程接近尾声，核动力论一方恐怕要大失所望了。中船工业在曾公布了一件纪念品，即一个以该单位建造的各类舰艇绘制成的金属盾牌，盾牌上003号航母依旧占据C位，一架歼-15舰载战斗机正在起飞。按照比例计算，它的舰岛之所以较大，就是由于烟囱占据了一定空间。

　　核动力航母的性能优势巨大，但中国暂时不需要

　　核动力航母的意义，早在冷战时期就被美国海军证实。以第一批生产的3艘尼米兹级核动力航母来看，它们的吨位虽然比小鹰级常规动力航母提升有限，但由于反应堆提供了几乎无穷的自持力，所以大量空间可以被节省出来。如果一架舰载战斗机需要执行800公里活动半径的任务，那么飞行一次就要耗油8-12吨并携带2-3吨弹药，按照尼米兹级携带的上万吨航空燃料和3000多吨弹药来看，足以支撑上千架次的单机任务；而小鹰级的航空燃料和弹药携带量仅为尼米兹级一半的水平，所以航空攻击效率和战区自持力自然低得多。

　　由于核动力航母理论上动力无限，可以一直高速航行，而航母作为一种战略性远程投送武器，要从其母港或距离战区最近的基地抵达任务区域，自然越快越好。实战经验显示，尼米兹级可以比小鹰级节省3成左右的部署时间。由于常规动力航母自身容载量有限且燃料消耗巨大，需要经常接受补给舰的补给。

　　在补给过程中，航母乃至护航编队都要降速，警戒和作战能力自然也大受影响，以美军为例，如果对手只是萨达姆、塔利班之流，这种问题还无大碍，但如果对手具有较强的制海制空能力，降速补给越多，就意味着危险也更多。

　　但对于中国而言，常规动力航母足以满足现阶段海上任务需求。不同于美军，中国海军本质上依旧是一支区域性海上力量，其主要任务是在第一岛链内维持本国的海防安全。而中国航母在这种大环境中将成为准远海打击的关键节点，考虑中美两国航母/舰载机在数量质量上显而易见的巨大差距，所以暂时还无法单独前出太平洋与对方的航母特混编队进行对决。这样一来，中国航母编队暂时还无法脱离陆基各兵种的支援，考虑三亚、青岛等大型基地距离潜在交战区域不算太远，所以现阶段中国航母自然就无需美军核动力航母那样高度强调续航和自持力。

　　8万吨体量！003号航母出海一次“烧”几套北京学区房

　　海军作为贵族军种，主要体现在舰艇及配套武器贵、官兵素质需求导致训练成本高以及舰艇出行时各类物资的消耗成本极大。如果没有雄厚国力带来的充裕资金，那么山东舰和辽宁舰自然不可能多次带队参与远海任务，而比之大得多的003号航母如果执行一次远程巡航任务，又会花费多少呢？考虑到该舰还没有下水，不少信息依旧不为人所知，因此就只能通过横向对比他国类似航母来进行分析。

　　▲山东舰与003号的差距十分明显

　　003航母吨位可能达到9-10万吨。但常规动力航母的吨位增长往往受到更大限制，冷战时期美国曾论证过超大型常规动力航母，但结论是得不偿失，因为过大吨位必然需要更大的动力系统和更大的舰用燃料舱，其他作战所需物资的储备空间并未得到质的提升。所以，小鹰级也就成为了常规动力航母的吨位天花板。

　　美国有最丰富的航母建造技术经验，但其战后航母吨位也绝非一下子就跨入9-10万吨大关，而是通过三代吨位逐渐递增的常规动力航母作为基础铺垫。而中国掌握航母相关技术的时间明显晚于传统强国，国产航母山东舰的满载排水量约6.5万吨，略小于美军的福莱斯特级（改装后），所以即使目前中国造船业的后发优势明显，而且施工基础不亚于美国，但也依旧需要稳步技术积累，所以这也直接限制了003号的吨位上限。扣除不切实际的估测，基本可以断定003号航母的满载排水量为8万吨左右，与美国的小鹰级近似。

　　▲扣除不切实际的高估，003号的吨位可能与小鹰级接近

　　随着003号的信息逐渐清晰，就可以参考小鹰级推算其燃料消耗问题了。在绝对理想状态下，小鹰级单舰最多可以储备7000吨自用燃料，按照正常巡航水平的20节来计算，每天也要消耗480吨，因此这样一艘大型航母在不接受补给的情况下也只能保持两周左右的续航，其活动里程约为12000海里。此外小鹰号还携带了5300吨航空燃料，而该舰的舰载机搭载数量不低于80架，其中超过70架都是固定翼喷气式战机，如果按照高强度任务计算，每天的燃料消耗至少不低于650吨。

　　通过空间优化，山东舰在舰用和航空燃料方面比辽宁舰各提升1000吨和300吨，而003号借助后发优势复制这种进步几无悬念，理论上燃料搭载量大于小鹰号并非难事。从舰载机型号来看，003号将配备歼-15战斗机、空警-600预警机及HK-5000G大型无人机，由于F-35C已逐步服役于美军航母，所以国产隐形战斗机也可能成为003号的标配。借助优化的设计，003号航母可搭载的舰载机数量很可能至少不亚于小鹰号，其中舰载战斗机的搭载量就可达到辽宁舰（24架）的两倍以上！

　　▲同样配备歼-15时，003号的携带总量会远超过山东舰

　　以歼-15为例，该机起飞重量30吨左右，最大航程接近2400公里。假设目标区域距离舰队700千米左右时，单机携带2吨弹药出击时就要带约6.5吨燃料，歼-15以山东舰/辽宁舰为母舰时，24架歼-15如果全部参与该任务，那么航空燃料总计将耗费近160吨。即使保守估计，003号航母也可以携带48架歼-15，如果全部出击，那么消耗的航空燃料也就会增加到320吨左右。当然，考虑到003号具有平直甲板和全新国产电磁弹射装置，歼-15的耗油量也会在本质上发生变化。

　　一般情况下，现代喷气发动机使用航空煤油，而辽宁号这样的常规动力航母则基本使用重油（燃料油380号）。一艘8万吨级航母即使保持20节匀速，每小时也要烧掉至少20吨重油，以2018年价格标准，一吨重油就需要2170元人民币。辽宁舰曾参与一次历时38天，行程几万海里的训练演习，全程平均速度18节。如果003号执行同等距离的航行训练，那么最终的重油消耗就要达到3958万元人民币！

　　▲003航母一次远航，就会“烧”几套这样的学区房

　　003号服役后如果进行同等里程的远航，就必然面临高强度舰载机相关任务，根据2020年4月国家发改委的通知，一吨航空煤油的价格约为1680元。参考此前所述的700千米距离状态下48机出击，那么单日航空煤油消耗也会达到53.76万元，而这种任务可能会出现多次。作为对比，北京市东城区（市中心地段）一套100平方米的学区房价格也只有1290万-1450万元。不夸张地说，003号执行一次远海航行和舰载机高强度训练，就要“烧掉”几套昂贵到让人咂舌的学区房！

　　一支航母编队几百亿元起步，只有中美玩得起

　　时至今日，不少传统的海军强国的实力逐渐衰败，它们往往转而用载机驱逐舰、两栖攻击舰顶替真正的航母，尽管英国曾表示两艘伊丽莎白女王级航母为核心的编队使其航母实力重回世界第二，但003号及其后续航母服役后，“日不落帝国”的位置必然难保。

　　更重要的是，中国海军目前造舰的“下饺子”速度早已是美国在内的其他国家难以比拟的，并曾在2018和2019年卫冕了世界造舰吨位冠军，甚至即使在全球疫情下也保持了这种高速发展，加上中国的GDP连年稳定进步，所以中国也必然是美国以外唯一可能发展巨型航母为核心远洋舰队的国家。

　　▲发展一支大型航母为核心的舰队，至少需要数百亿美元

　　一支航母编队要想形成强大作战能力，自然也离不开护航舰艇性能和结构的优化。正常情况下，美军单航母编队包括一艘尼米兹级航母（搭载各类舰载机不低于80架），1-2艘提康德罗加级导弹巡洋舰，4-6艘伯克级驱逐舰，1艘大型综合补给舰，水下还会有2艘左右的洛杉矶级或弗吉尼亚级攻击核潜艇。以今天的币值计算，所有这些舰艇的建造费用就至少达到400亿美元以上，如果考虑对应的人员培训、弹药/燃料/生活必需品消耗，这一数字还会增加一大笔。

　　辽宁舰和山东舰服役后，也已多次在其他舰艇陪同下出海活动。其编队舰艇主要包括052C/D级导弹驱逐舰（1-2艘）、054A级导弹护卫舰（2-4艘）以及一艘大型补给舰，今年4月时，055级万吨大驱首舰南昌号首次加入辽宁号航母编队穿过了宫古海峡，而同时葫芦岛核潜艇建造基地中的种种迹象也表明中国下一代攻击/战略核潜艇即将成型。所以当003号在不久的将来服役后，054A的地位将可能被改进型052D取代，而1-2艘055级万吨大驱作为航母带刀侍卫也将不断亮相，而水下更会有095级核潜艇作为开路先锋。

　　▲ 日本拍摄的万吨大驱南昌号与成都舰、大庆舰

　　毫无疑问，中国新一代各类主力舰艇也是今天中国蓬勃经济和发达技术的结晶。从国家GDP来看，2020年中国的GDP总额达到14.725万亿美元，比2019年增长2.3%，因此在全球疫情下可谓当之无愧的中国奇迹。而经济实力的雄厚，自然也直接推动中国的国防预算。

　　▲只有航母为核心的强大舰队，才能确保中国海运的安全

　　如今，全球化的进程让海运的意义变得至关重要，中国国力有了今天的成就，自然也离不开广泛的国际贸易。而要想保证本国经济的稳步发展，自然就离不开以航母为核心的海上国防长城，因此中国至少要发展多艘航母为核心的强大舰队，才有把握在面对任何潜在强大对手时维持领海主权完整和海运的畅通！航母，我们中国一定要造，也一定要造得又好又强！

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