日增7373，周六12万人游行10.0，神舟十二号宇航员平安回家！

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　　确诊 6942105（+7373）例

　　截至 2021 年 9 日 17 日 14 时

　　法国

　　周六反健康证游行10.0：趋于稳定

　　根据内政部向《巴黎人报》提供的预测，在连续第十个周六的反对健康证和强制接种疫苗游行示威活动中，预计全法将有约12万人参加，其中巴黎约有1.5万人。

　　与上一周的12.1万人相比，这周的预计参加人数相对稳定，而上周的游行人数已经是连续第五周下降。虽然人数持续减少，但示威活动是否会在全国范围内保持和平状态，还有待观察。上周，在图卢兹和巴黎的游行活动发生了一些暴力事件，据内政部称，有三名警察受伤。

　　巴黎地下停车比街头更便宜

　　到目前为止，巴黎是法国在街上停车最昂贵的城市。

　　自8月1日起，市政府推出了新的停车收费规定：对于游客来说，现在zone 1（1区到11区）每小时6欧元，zone 2（12区到20区）每小时4欧元。而FPS（对不付款或超过时限的罚款），现在根据不同的区域，规定为50欧元或75欧元。

　　根据定位和比较停车场价格的Cocoparks应用程序的研究，这次大约50%的涨价，有一个明显的后果：从第一个小时开始，320个巴黎地下停车场中有80%变得比在街头停车便宜。平均而言，zone 1地区98%停车场从第一个小时开始就比较便宜。在zone 2，60%的停车场都是这种情况，在同一地区，差价甚至可以达到四倍不等。

　　这一差别正是市政府的目的所在：将停车场转移到地下空间。巴黎市长助理David Belliard表示，我们需要腾出空间来改造我们的街道，绿化街道，给行人和自行车一个发挥的机会。要做到这一点，我们必须鼓励驾车者选择地下停车场。

　　劳动部长宣布将对长期失业者提供援助

　　劳动部长Elisabeth Borne在9月17日星期五在《巴黎人报》上发表的一篇采访中指出，政府将启动一项针对长期失业者的援助计划，资助公司对这些求职者进行几个月的培训。

　　Elisabeth Borne没有透露即将提交的计划的全部细节，她告诉《巴黎人报》，从五年前每10个失业者中就有1人接受培训，到现在每6人中就有1人，政府希望更进一步。她说：“对于一个长期的求职者来说，当经济回暖时，他们感到自己被抛在一边，这也是令人沮丧的。我们致力于确保所有长期求职者在年底前由Pôle emploi的就业顾问重新联系上。我们将向希望这样做的雇主提供资源，以便他们尽可能根据自己的需要培训这些求职者，并将资助那些对长期求职者进行数月培训的公司。”

　　另外，职业化合同也将为该公共机构提供支持，Pôle emploi负责在10月底前选择各地所有可以借鉴的良好做法，并为其提供资金。

　　2025-2027年前巴黎机场无法恢复正常水平

　　今天上午，巴黎机场集团ADP首席执行官Augustin de Romanet在接受采访时估计，航空交通将在2025年至2027年之间恢复正常，并指出：不确定因素使预测变得棘手，亚洲国家和美国由于不同的原因，几乎不对国际交通开放，这使其受到很大的影响。

　　根据ADP集团公布的夏季巴黎奥利机场和戴高乐机场的客流量数据，在7月和8月，Roissy-CDG和Orly接待了1080万乘客，客流量明显回升，这一数字是2020年夏季的两倍（580万乘客），但比疫情之前的2019年少了一倍。

　　Augustin de Romanet指出，航空乘客数量的下降对ADP集团造成了相当大的经济后果，今年其营业额下降至少50%。2020年营业额就已经下降了80%。该集团已经启动了一项大型裁员计划，规定1150名员工离开，其中700人将不会被取代。

　　神秘“里尔病”在社交网络上疯传

　　最近几天，“里尔病”一直在社交网络上疯传。大量的网民，尤其是在年轻人中，流行起了一种神秘的“里尔病”，每次都出现类似流感的相同症状：发烧、咳嗽、发冷、头痛、肌肉和关节疼痛等。

　　还有不少人相信这种病可能是冠状病毒的一种新变种：“想象一下，这不是里尔病，而是Covid的一种变种！”一些人说他们在一次聚会后生病了，例如周三，有32000人参加了在Pierre Mauroy体育场举行的LOSC 冠军联赛比赛。

　　法兰西地区卫生局 (ARS)的一名成员表示，尽管消息四起，但无需担心。 “一位主治医师通知我们，他观察到里尔市区学生流感样症状激增。经过调查，我们排除了新冠，因为PCR 检测结果为阴性。”全科医生Maxime Hossein也表示：“很多人在接种疫苗且检测结果呈阴性时，也出现了新冠肺炎症状。” 所以这不会是新冠变异。随着夏季的结束，最可能是鼻咽炎（或感冒）或气管炎等传染病。 

　　TGV成立40周年：SNCF举办仪式

　　在法国，始于1980 年代的工业革命高速列车 (TGV) 于 9 月 17 日星期五庆祝其成立 40 周年。在里昂车站，SNCF员工在总统马克龙的陪同下举行了仪式。

　　由乔治·蓬皮杜 (Georges Pompidou) 发起，并在瓦莱里·吉斯卡·德斯坦 (Valéry Giscard d'Estaing) 的委托下建造的TGV ，于 1981 年 9 月 22 日由弗朗索瓦·密特朗 (François Mitterrand) 揭幕。当时它是橙色的，并且仅以 260 公里/小时的速度行驶，而今天的速度为 320 公里/小时。巴黎和里昂之间的线路尚未完工，但高速列车节省了一个小时，其中，最快的火车在两个城市之间行驶所需的三小时四十分钟，从1983年起，行程减少到两个小时。

　　为了纪念这一周年，SNCF 选择将庆祝活动与遗产日结合起来，在巴黎、里昂火车站举办双重展览。马克龙在经济部长布鲁诺·勒梅尔、生态转型部长芭芭拉·庞皮利和交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里的陪同下于周五宣布，在 TGV 成立 40 周年之际，SNCF 的重大项目将回归 ，“一场伟大的法国冒险”，必须继续进行新的“大规模”投资。

　　国际

　　神舟十二号载人飞船返回舱成功着陆

　　北京时间9月17日下午13时34分许，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，执行飞行任务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波安全顺利出舱，身体状态良好，空间站阶段首次载人飞行任务取得圆满成功。此次是东风着陆场首次执行载人飞船搜索回收任务。

　　12 时43 分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十二号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。此后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离。返回舱成功着陆后，担负搜救回收任务的搜救分队第一时间抵达着陆现场，返回舱舱门打开后，医监医保人员确认航天员身体健康。

​　　神舟十二号载人飞船于6月17日从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天和核心舱对接形成组合体，3名航天员进驻核心舱，进行了为期3个月的驻留，在轨飞行期间进行了2次航天员出舱活动，开展了一系列空间科学实验和技术试验，在轨验证了航天员长期驻留、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等空间站建造和运营关键技术。神舟十二号载人飞行任务的圆满成功，为后续空间站建造运营奠定了更加坚实的基础。

　　伦敦居民因害怕病毒而在地铁里摔倒

　　由于害怕感染新冠，许多伦敦人不愿意握住地铁站自动扶梯的扶手，导致一些行动不便的人摔倒。因此，伦敦交通部门表示担忧，这不仅可能导致跌倒，并且有潜在的致命风险。4 月至 6 月期间，有 12 人在地铁中死亡或重伤，23 人在公交车上死亡或重伤。《每日电讯报》称，这比 2020 年至 2021 年的其他季度都要多。

　　伦敦地铁总经理安迪·洛德 (Andy Lord) 评论说，用户安全的“最大风险”之一不是因为“因为疫情而感觉扶手不干净”而跌倒。据他说，老年人面临的风险最大，当他们试图将行李放在自动扶梯上时，往往会摔倒。他继续说，另一个因素是随着政策放宽，一些醉汉在夜间行动增加了。运输管理局 (TFL)表示，除了已经实施的密集清洁制度外，还计划延长安装在自动扶梯扶手上紫外线辐射装置的时间，以完全消除病毒。

　　《每日电讯报》提到，本周发布的一份关于乘客安全的 TFL 报告显示，目前每百万用户的受伤人数“超过了管理层设定的指标”，“死亡或受伤的人数随着人们回归工作而增加。楼梯或自动扶梯上的受伤率仍然相对较高。与上一季度相比，醉酒也是一个因素，伤害人数也略有增加。”