云本身是一种大型基础设施,数据层面的“车同轨,书同文”迫在眉睫

【本文由“小飞侠杜兰特”推荐,来自《“国资云”要来了,阿里、腾讯、华为准备好了吗?》评论区,标题为小飞侠杜兰特添加】

跟同事讨论了一下,从建网络的角度来看,华为、中兴是设备商,是私营,三大运营商是国有,设备商更多卖设备还要打国际市场,所以私营身份比较好,运营商是关键基础设施建设者,所以国有比较好。

那么类比云,从云能力来说,华为、包括阿里、腾讯、三大运营商都有,公私都有,但是从整合云能力,特别是国企上云来说,安全性等等很重要,所以由一个新的主体来整合,而且最近国资经常说要成立新央企,新央企会不会是一个独立的国资云运营商?那么对华为等等来说,只是多了一家公有的公司来购买他的云能力。

从云本身来说,它也是一种大型基础设施,所谓大数据,不搞大一统,不连成一片的话,那还是各自封建,目前这种七国八制的情况,严重影响效率,过去叫“数据烟囱”,“数据孤岛”,现在很多院士已经吐槽了“云孤岛”的现象,数据层面的“车同轨,书同文”迫在眉睫。

按我们中国政府的习惯来说,一开始放手各家充分竞争,到一定时候,就要一定程度的统一,为了安全,也为了防止低水平同质竞争。但为了效率还是会留一部分竞争,所以只是搞“国资云”,而不是搞“中国云”。效率和安全本来就是一对矛盾要寻求平衡点。

从实操层面来看,拿宝武集团建设工业互联网举例,宝信软件是宝钢的云服务部门,但集团兼并进来的各家也都有云服务商,还有比如中冶研究院的,都搞一套,最后必然要“间苗”,拔掉一些,留下最好的。

总而言之,“国资云”是集中力量办大事的优越性体现,依托最先进的通信和算力基础设施,在最大的单一市场支撑下,很有前景,但进展不会太快。

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