胶东机场转场运营,将触发什么连锁反应?

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青岛胶东国际机场终于正式明确了启用时间。

7月12日,《青岛日报》发布消息称,青岛胶东国际机场全面具备转场运营的条件,将于2021年8月12日零时正式实施转场运营,并同步关闭青岛流亭国际机场。至此,胶东国际机场启用一事终于尘埃落定。

胶东机场的启用,是青岛1949年以来首次启动机场转场,堪称青岛交通史上里程碑式的大事件。

定位“世界一流、国内领先”东北亚国际枢纽机场的胶东机场,将助推青岛迈上更高的开放层级,对青岛承接上合示范区等重大国家战略,打造“一带一路”国际合作新平台,建设国际性综合交通枢纽城市,更好发挥新发展格局中的“双节点”价值意义重大。

同时,伴随着胶东机场的启用和流亭机场的关闭,青岛的城市发展战略和空间布局也将发生一系列连锁反应。在大交通体系的强有力支撑下,青岛新一轮高质量发展大幕即将拉开。

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历史性时刻 青岛即将迎来建国后首次机场转场

目前,青岛现有的两座机场——沧口机场与流亭机场,均建成于建国之前。

其中,服役时间最长的流亭机场,最初的定位是一座军用机场,建国后也曾长期作为军事机场使用。1982年,民航青岛站建站复航,流亭机场开始承担民航任务。

经过多年的发展、扩建,到2019年末,流亭机场拥有航线数203条,其中国内航线166条,国际及地区航线37条,全年新开航线42条,期末通航城市126座。2019年,全年航空旅客吞吐量2453.56万人,航空货邮吞吐量42.11万吨,客、货吞吐量分别居全国千万级机场排名第18位和14位。可以说,过去近四十年来,流亭机场对青岛经济社会的发展起到了明显的推助作用。

作为青岛的门户,流亭机场的优势是邻近主城区,交通较为便利。但近年来,随着青岛城市规模的扩大以及城市发展重心的北移,流亭机场的缺陷开始逐步显现:规模小、无法扩容、无法构建立体化综合交通体系、辐射范围受限等等。

而且,随着城阳区被纳入青岛主城区,机场限高对周边区域发展所造成的限制也愈发明显。

从城市发展的角度说,当前的青岛,目标是做”双节点“下的开放窗口和胶东半岛一体化发展的龙头城市,显然,流亭机场的规模和定位已经配不上这座城市,更无法承担这座城市的未来,转场搬迁实乃大势所趋。

“十三五”期间,胶东国际机场加快建设并成为中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一。2020年底,胶东机场完成飞行校验,进入2021年,胶东机场转场准备工作有条不紊地进行,各项配套工程也逐步完备。

目前的胶东机场,可以用“万事俱备,只欠东风”来形容,只待掀开盖头那一刻的到来。

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全面北进 胶东机场开启青岛全域发展新时代

当前的青岛,正面临着突破原有城市格局的关键时间点。

毫无疑问,要想在新一线城市中持续保持竞争力,唯有继续壮大经济规模、提升创新能力、吸纳人才人口、增强城市活力,这是“十四五”期间青岛必须要面对的难关和课题。在这期间,青岛还要找到新的增长空间,以提升产业和人口的承载力。

新的增长空间从哪里找?目前,全面北进已经成为青岛全市上下的基本共识。胶州湾北岸的高质量发展,将是青岛实施拥湾战略、实现全域发展的必经之路。

城市的全面北进,首先是交通的全面北进。交通是城市发展的骨架和脉络,是区域经济发展的命脉,是可持续发展的重要支撑。

机场作为目前世界上最便捷的交通工具,代表着一座城市的发展水平与开放程度,一座高水平机场对城市经济社会的带动作用是非常明显的。

同时,伴随着胶东机场的建设,以胶东机场为核心,由城市轨道交通、高铁、铁路、公路、高速公路构建而成的综合立体化交通网络已经在胶州北岸成网成型。

这是历史赋予青岛北部的新机遇。以机场为开放龙头,以大交通体系为支撑,青岛北部不仅要实现自身的蜕变,还要成为青岛扩大影响力、增强辐射范围的前沿阵地,进而为胶东经济圈一体化发展贡献青岛的责任和担当。

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六年多的等待 胶州终于盼来这一天

胶东机场的转场运营,将触发一系列连锁反应,其中,获益最大的当属胶州。

经过六年多的等待,胶州终于等来了新机场启用这一天,对胶州来说,这是历史性的一刻。届时,胶州将成为全省第一个同时拥有地铁、机场、高铁的县级市,这在全国也是十分罕见的。

7月7日,胶州市召开青岛胶东国际机场转场工作专题会。会议要求,胶州市将以“决不允许出现任何差错”的工作理念,主动融入机场转场大局。同时,还要强化要素保障,齐心协力补短板、强弱项、促提升,推动各项工作落到实处。

显然,为了迎接机场转场这一历史性时刻的到来,胶州方面已经做足了准备。近年来,胶州上下对机场转场始终抱有超高的期待,这是因为,胶东机场的启用对该市而言有非常重大的意义。

往近处说,这是青岛建国后第一次启动机场转场,城市交通重心的迁移,必然会对城市的发展产生重大而深远的影响,对胶州来说,这意味着黄金机遇期的到来。

往远处说,这是胶州继宋代开设“市舶司”之后,再度成为胶东半岛乃至中国北方重要的开放窗口,这意味着胶州历史地位的回归。

因此,胶东机场对胶州来说,其意义绝不仅仅停留在交通层面,而是会成为胶州找回历史地位、顺势腾飞、蓄势崛起的一颗重要引擎。

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刚刚过去的五年,胶州的城市地位在落实国家战略中实现了大升级。

五年里,上合示范区花落胶州、全面起势,成为青岛打造 “一带一路”国际合作新平台的核心坐标;

五年里,国内首家“立体化、零换乘、全通型”4F级国际机场全面建成,国内首个国家级临空经济示范区全面开建,成为山东半岛城市群开放发展的枢纽门户;

五年里,叠加国家级示范物流园等“国字号”品牌优势,千年商埠重设海关,口岸通关一站办结、一单到底,胶州成为东西双向互济、陆海内外联动的国际化海陆空铁联运中心……

一系列国家战略的落地,引领胶州步入国际合作舞台的中央,跻身新一轮更高水平对外开放的最前沿。

伴随着胶州全面步入新机场时代,更加令人期待的是,在新机场、上合、临空经济等多种利好因素的叠加加持下,未来几年乃至数年,胶州一定成为青岛全域发展中一颗闪亮的星。

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