现阶段车辆操作还是不要太多交给系统,自己掌控车辆才是最安全的开车方式
【本文来自《警惕车上的“第二决策人”:人机对抗带来的刹车风险》评论区,标题为小编添加】
前一段时间买车,在顶配和次顶配两种车型上选择,顶配车型有驾驶辅助(车道保持,自动刹车等),次顶配只有定速巡航,最后结合金钱,配置最终选择了次顶配车型,不光是便宜了好几万,关键是我始终认为现阶段车辆操作还是不要太多交给车机系统,自己掌控车辆才是最安全的开车方式。
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前一段时间买车,在顶配和次顶配两种车型上选择,顶配车型有驾驶辅助(车道保持,自动刹车等),次顶配只有定速巡航,最后结合金钱,配置最终选择了次顶配车型,不光是便宜了好几万,关键是我始终认为现阶段车辆操作还是不要太多交给车机系统,自己掌控车辆才是最安全的开车方式。
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