明星：别帮我值机了

去年有次我从上海乘飞机出门，临时改的签。上飞机后坐在经济舱第一排，临近关门时，看到一个高大男子把自己捂的严严实实，在几个人的簇拥之中上了飞机。我正好看到这一幕，心想又是哪个明星？

助理放完行李，来到经济舱跟我坐同一排，好奇打量了一下，都很年轻。在明星后面还有一个女孩也跟着上了飞机，一直举着手机拍，那位明星明显不想理她，一直扭头朝另一边。

起飞后，我来到前舱，乘务长我认识，寒暄几句，我问前面坐的谁呀？她说你自己看啊。我说我看过了不认识啊。她说XX你都不认识？我说别说男明星，女明星我也不认识几个啊。

经乘务长介绍，我才知道那是一位当红小生。我又问：旁边那女的又是谁？乘务长说：私生饭。我恍然。

私生饭是怎样获得明星的出行信息的？大大大概率是我们民航内部员工扩散出去的——我本来对这种说法不以为然，毕竟隐私问题放在哪里都不是小问题。但这两年看新闻里某些地区的老师都把对偶像的喜爱延伸到课堂中，也就不觉得奇怪了。

不能理解的是，如果喜爱过了头，便会变成骚扰，跟踪、追车、查航班、偷拍，这样下去难道明星不会很讨厌你嘛，既然如此为何还要那么做？

比如去年那个航班，落地后，我站起身，看着那位女旅客的手机都快怼到明星脸上了，明星也不好说什么，直到助理对她说：你差不多可以了。那女旅客才悻悻的放下手机。

前几天，《乘风破浪的姐姐》里的王霏霏，和出演《山河令》走红的龚俊，不约而同地在微博上怒斥“私生饭”，要求对方不要再替自己网上值机了，引发热议。

私生饭们“帮”明星值机，意味着他们手中有明星的身份证号码等信息，有人给明星的座位安排在自己旁边，甚至有人取消明星航班，改签至自己同一班。

《民法典》明确自然人有个人生活不受他人非法侵扰的安宁权。侵害个人信息权益造成财产损失的，受害者可索赔。

刑法规定，违法国家有关规定，向他人出售或者提供公民个人信息，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。

此前，《南方都市报》记者调查发现一批售卖明星航班号等个人隐私信息的黑灰产业链条长期存在，仅需十几元便可购买某明星下个星期即将出行的航班信息。

粉丝们需要对明星的行程了如指掌，便有了打包售卖明星航班信息的服务；如果粉丝想长期追星，还可以提供明星的身份证、护照号信息、甚至办理刷关(即先买全价机票、过安检候机之后再退票)，价格从十几元到几百元不等。而粉丝对于明星动态的实时需求，也催生出了买图卖图、代拍等灰色业务。

据《中国新闻网》记者披露，“代拍”群体里，有“职业代拍”常年蹲守机场，以拍摄明星为日常工作；还有一部分“站姐”或粉丝兼职代拍，在其他粉丝无法到场时接受委托帮忙拍摄、或是在空闲时间代拍其他明星，用于补贴自己追星的花销；还有一种是由参与明星活动的工作人员或者摄影师兼职的代拍，利用见到明星的工作机会拍图赚外快。而且，为了占领最佳的拍摄位置，许多人会选择侵犯艺人隐私甚至不惜扰乱治安秩序。

近年来，这样类似的在机场或飞机上不理智的追星行为早已饱受诟病。

2019年4月20日，虹桥机场虹桥机场T2候机楼通往停车场通道手扶传送带玻璃被疯狂的粉丝们挤碎。

据说当时有十几个艺人出入虹桥机场，疯狂的粉丝们挤爆机场的画面一度超越了春运时期的火车站。

维持秩序的保安人员已无法阻止激动的粉丝前呼后拥。

一旦把护栏挤断，把玻璃挤碎，把电梯挤坏，极有可能发生踩踏或坠楼事故，一次接机事件极有可能变成一场造成重大伤亡的悲剧，没出事故纯属侥幸！

2018年一架大韩航空由香港飞首尔的航班，在起飞前有4名中国籍粉丝在飞机上见完偶像后突然取消行程要求下飞机，导致机上其他300多名旅客不得不下机重新接受安检，该航班延误1小时。

这四人是某韩国偶像团体的粉丝，登机时携带着标语牌。4名粉丝为了和偶像近距离接触，购买了该班次2张头等舱机票、1张商务舱机票和1张经济舱机票。在偶像团体登机后，该4人无视空乘的提醒，围住偶像的座位，而在飞机马上要起飞前，他们突然要求下机，并且要求航司退票（最终大韩航空退了全款）。

2018年5月份，某明星乘坐某航班从上海虹桥飞北京，有20多名粉丝为了追随自己的偶像，买了机票全程追踪。在排队登机时因为偶像已经登机，有些乘客没验登机牌就直接冲进廊桥，工作人员跑去追，又有人不断闯进去。现场一片混乱，尖叫谩骂声此起彼伏，这样持续了半个多小时，直到警察出现，那些没验登机牌的乘客才一一被追回来。这些人堵在登机口，不停拍摄自己偶像的一举一动。直到晚上23：00，登机通道才终于恢复秩序，但航班也因此延误了2小时。

而该航班起飞后，经济舱的粉丝又齐刷刷奔向头等舱，为保证飞行安全，确保飞机配载平衡，空乘人员在飞机上一次又一次的拦截他们；等航班落地滑行时，粉丝们又不听劝阻起身堵在了客舱出口。

这些不理智的疯狂“追星”严重扰乱了机场或航空器秩序、影响航班正常运行，有的造成机场玻璃门、登机口电脑等设备损坏，有的甚至在飞行中扎堆涌到前舱，极易影响航班配载平衡，给航班飞行安全带来严重隐患。

为避免这类问题愈演愈烈，民航局曾发布了《关于加强粉丝接送机、跟机现象管理的通知》。提出了三点具体要求，包括严格内部人员管理、强化机场秩序维护、杜绝粉丝机上扰乱行为等。

然而，不管局方如何要求，民航工作人员及机场警方如何努力劝阻，这条灰色产业链显然已经越来越成熟，在利益的驱动下，真假粉丝的举动越发“疯狂”，严重扰乱公共秩序，屡屡挑战法律的事例似乎愈演愈烈。

而在此，不得不提一句某男星艺人曾严正表明自己对不支持粉丝接送机的态度，同时其粉丝圈里也自发统一思想和行动，坚决和那些不听劝的人割席，将其永久屏蔽，不再给TA们在这个圈子里的发帖和参加各类活动的任何机会。没有了生存空间，也没有了利益输送，也就断了这些人的念想。

走这种“群众路线”，由艺人牵头，粉丝圈子自发形成文明追星的文化，引导粉丝自觉抵制各类不文明追星行为的做法，远比每次事情闹大了报警更管用。

粉丝越多，受关注越多，作为明星应当履行的社会责任也就越大。也希望每个粉丝团体也能自发形成抵制不文明追星的健康文化，这才是所谓粉丝该有的样子。

当然，作为航空业一份子，我更希望每个人能恪守底线，做好自己的本职工作，不要充当破坏航空业的帮凶！