日本“工匠精神”：专注造假40年

近日，日本制药企业小林化工株式会社生产的一款口服药混入过量催眠成分致多人健康受损。

这一事件还牵扯出小林公司长期造假，约500种药品中近80%都有造假记录，并且高管人员默许违规等“8大过错”，部分造假行为甚至长达40年。好家伙，专注造假40年，真是了不起的“工匠精神”。

虚假的工匠精神：严谨苛刻、一丝不苟、煮饭仙人、盘子刷八遍、马桶的水可以喝。  

真正的工匠精神：改标准、改数据、神户钢铁造假、日产汽车造假、小林化工40年造假、福岛排放核废水污染全世界。  
 

40年如一日，持之以恒、不折不挠地造假，这不是一件容易的事情，这需要大和民族伟大而平凡的民族性，需要一丝不苟兢兢业业的工匠精神，你看起来只是40年造假，背后那是2000年日本人的“民族魂”，造假这种天赋，深深刻在大和民族的血液里。

日本不是有所谓的“耻感文化”吗？感到羞耻不要紧，只需要把标准、数据改了，就没人知道“可耻”了。

日本神话的破灭，不是从今天开始的，2017年，日本神户制钢发布消息称，曾篡改部分铝制品的强度等性能数据并向外供货，一部分从10年前就已开始，包括管理人员在内至少有数十人参与篡改数据，是集体性的不正当行为。此后又爆出该材料制作的零部件用在了新干线上，还有可能用在了波音飞机上。

2017年下半年，日本三菱材料株式会社发布消息，承认其子公司三菱电线工业和三菱伸铜有篡改汽车、飞机等产品数据的造假行为。其中三菱电线工业将不符合客户标准要求的橡胶产品数据篡改后供货，三菱伸铜则被曝篡改用于汽车的零部件产品数据，这批不合格产品还使用在日本自卫队的舰船和飞机引擎。

2017年10月，据日本共同社报道，日本斯巴鲁品牌存在使用“无资格证检查人员”的问题，涉及“质检门”的两家工厂分别为斯巴鲁公司设在群马县的总工厂和矢岛工厂，两者均位于群马县太田市。此次，造假事件与此前曝出的日产造假一样，都是无资格人员在检查记录文件上盖章造假，并且报道指出这样的造假行为已经延续了30年之久。

在新世纪，“日本制造”的口碑开始了雪崩式的崩塌，由高田气囊所引发的汽车安全丑闻，直接导致了全球19家车企召回了过亿辆汽车，创下了迄今为止汽车行业最大的召回案；2016年，三菱与铃木被爆出篡改油耗数据，分别涉及62万和超过210万辆轻自动车。

日本军工也跑不掉，日本空中自卫队F-4战斗机自行起火，被指也和神户制钢有关；一度被神话为“世界第一”的苍龙常规潜艇，因为性能不足接连在澳大利亚和印度招标中落败；英国引入的日本高铁，200公里时速足以在中国高铁面前蒙羞不说，还在首航时出现大面积漏水、延误故障……

没有别的办法，只能一次又一次“鞠躬”。

日本人从不给别人添麻烦，他们本身就是麻烦。  
 

往口服液里添加催眠成分，干了40年，这得害多少人啊！得鞠多少躬啊！

日本制造，恐怖如斯。

大家都以为到了2021年，就没有日吹了。

吹不了工业，就吹军事，吹不了军事，就吹民用科技，吹不了民用科技，就吹工匠精神，吹“祖上阔过”，还可以吹情怀、传统、制度、人性……最近这段时间，不但美国CIA的经费充足了，日本外务省的经费也充足了。

实际上，在如今充分工业化、社会化大生产的当代，鼓吹“工匠精神”，是一件非常可笑的事情。特别是在制造业上，手工、情怀，完全比不上机器、流水线、标准化。所谓“工匠精神”、“日式情怀”，只是某些日本企业抓住某些媚日、精日群体的心理，搞营销、收智商税的手段而已。比如当年被微博公知们吹上天的日本智能马桶圈，其实都是中国工厂生产的。

日本在亚洲来说，是“先发国家”，它通过明治维新后的一系列血腥的殖民战争完成了原始积累，开始了工业化，但它毕竟是一个小国，资源、国土、市场都过于狭小，它无法在新世纪完成产业升级，面对掌握了全部产业链的中国，它可以闪转腾挪的空间是极为狭小的。

它彻底失去了产业崛起的机会，就只能砸钱吹情怀、吹工匠精神了。

未来，你不会看到日本制造的黑科技，只会看到日本躬匠的“花式鞠躬”。