如果集中经费搞几个科研小镇，中国航发早就飞起来了？

【本文由“工业党经济学”推荐，来自《中国的芯片和发动机为啥还是没有突破？因为人们都向钱看了？》评论区，标题为小编添加】

全篇从差距分析角度比较客观，但是原因和向钱看不相关。主要是官本位，逆向工程爬行主义和轻视对人才的投入不给高收入。主要是中国的经济学家落后，找不到用人民币本币发行机制推动科研投入的新机制。中国有很多山水俱佳的生态小城，完全可以发展成科研小镇。

中国的发动机研究所，航天航空大学，经费和人员十分分散，其实只要把贵州和四川、陕西的几个二线发动机厂翻新重建，把北航、南航、哈工大的人全都迁过去，每人100万年薪起步，理论研究，发动机实验和工程原型生产一结合，把科研的结果写在祖国的大地上，天空里，早就飞起来了。

假设每个地方都是20万人聚集的小镇，每年工资发2000亿，实验和生产花3000亿，一年才5千亿，中国现在年度GDP一百万亿，一个综合发动机产学研基地只占GDP的百分之0.5；三个也不过GDP的百分之1.5.但是五年下来，大飞机发动机，小飞机发动机，原理性创新发动机都能整出来。

科研上搞大创新就是要大投入。中国运20就用了八亿人天才研发出来，二万四千亿人民币研发啊！。当然那时候给人的钱是少了点。中国现在的政府和国资里面敢于干大事儿的人太少了。这种万亿大项目搞个几个，技术水平马上就上来了。几十亿的小项目没毛用，空耗经费。最近几年不过财政部还是工信部，科技部支持的研发都出不来成果就是因为经费全部被分散使用。