海航“客改货”收入达15亿；南航再借150亿元

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11月19日10时17分，海南航空HU0455航班从福州长乐机场起飞前往英国伦敦，这是海航第1000架次“客改货”包机航班。

据海航介绍，在1000架次“客改货”航班中，空客A330执飞470班，波音787执飞530班，将近2.8万吨物资运送至境外18国24城，业务收入突破15亿。

今年前三季度，海航控股（含海南航空及长安航等控股参股子公司）实现营业收入198.45亿元，归属于上市公司股东的净利润为亏损156.27亿元。【相关：11家航司三季度成绩单：谁率先盈利、谁持续亏损、谁钱不够用 、新货机改装大赛开始了，真的赚钱吗 】

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南方航空晚间公告，向中国证监会申请注册面向专业投资者公开发行不超过人民币150亿元公司债券，期限不超过10年。本次公司债券募集资金扣除发行费用后，拟用于补充流动资金、投资项目建设、偿还银行贷款等合法合规用途。

据南航第三季度报告，截至第三季度末，南航共有现金及现金等价物余额163.87亿元，高举8家上市航司榜首。而据南航股份在清算所的公告，南航今年共9次申请发行中期债券，合计金额80亿元；共28次申请发行超短期融资债券，合计金额共440亿元。

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湖南航空11月19日宣布与交通银行湖南省分行签署战略合作协议，交通银行对湖南航空提供综合意向授信额度20亿元，同时宣布双方将建立长期战略合作关系。

授信额度是指由银行批准的可以向银行客户借贷的、或已经贷出的最高贷款本金限额。

为帮助湖南首家本土航空公司湖南航空发展，此前交通银行湖南省分行已经为湖南航空争取并落实了国家纾困低息贷款3亿元。

在将主运营基地从昆明搬迁至长沙并更名为湖南航空后，你认为或期待湖南航空会有怎样的发展？【相关：红土航空更名，湖南航空下一步 】

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南方航空今天宣布新增深圳-内罗毕航班、武汉-伊斯兰堡航班，南航北方分公司宣布在每周日执飞沈阳-首尔往返航班的基础上，获得每四周1班的沈阳-首尔往返增班奖励。

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据航班管家，受天气原因影响，哈尔滨太平机场、长春龙嘉机场、牡丹江海浪机场今天临时关闭，取消航班已超过670班。

截至20:30分消息，牡丹江机场预计关闭至明天10:00。哈尔滨机场自12:30关闭后，仅短时间恢复，计划关闭至明天6:00。长春机场自13:30关闭后，18:12迎来CZ6342航班落地，机场逐步恢复，但预计入夜后仍有可能因天气原因关闭。建议旅客提前联系航空公司确认航班动态，联系原出票地进行退改签。

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据香港媒体，在11月17日香港新增的4宗肺炎确诊病例中，其中一输入病例为由德国抵港的国泰航空机务工程师，在11月15日随国泰航空最新接收的A321neo飞机由汉堡经迪拜抵达香港。

国泰航空介绍，该架A321neo（国籍注册号B-HPB）回港时没有载客，执行调机航班的两名飞行员将接受检疫隔离。有关飞机将按港口卫生署及国泰集团的标准彻底消毒。

值得注意的是，这是国泰集团宣布港龙品牌停运后，国泰航空首次接收原港龙订单，这也是国泰航空目前机队中的首架单通道飞机、国泰集团的首架A321neo飞机。【相关：国泰航空重组：港龙停运，削减8500个职位并减薪轮休】

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在FAA撤销737MAX禁飞令后，加拿大交通部长Marc Garneau表示，加拿大批准737 MAX复飞的条件将和美国有所不同，主要集中在驾驶舱、起飞前和飞行员训练方面。他补充表示，预计验证将很快完成。

FAA昨天发布的适航指令详细说明了美国的航空公司在恢复运营前必须满足的要求，包括：安装软件升级、完成线束分离和改装、开展飞行员培训并彻底完成飞机解封，从而使飞机为运营做好准备。根据航空公司的预估，相关工作至少需要一个月完成。

重新经过验证的737 MAX在飞行控制系统和机动特性增强系统MCAS都有较大变化，MCAS必须从两个迎角传感器上获取数据，而不再是此前的一个，此外波音还限制了MCAS对水平尾翼的修正。对于737 MAX复飞一事，中国民航局尚未有最新表态。不过在此之前，中国民航局多次强调，在复飞问题上，中国民航将秉持三个原则：飞机的设计更改必须获得适航批准；驾驶员必须得到充分有效的训练；两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施是有效的。

民航局局长冯正霖也表示，只要符合这个要求，是乐见复飞的，但是达不到要求，或者不符合“三原则”，那还是要继续严格的适航审定，确保安全。