买车掉坑里的人都会嘴硬,越是豪车越嘴硬

【本文由“兰利的农民”推荐,来自《我是做二手车行业的,简单说说国产、美系、日系、德系、法系车各自的问题》评论区,标题为兰利的农民添加】

楼主基本说的是实际情况,二手车的保值率其实就是客观反映了一台车的产品力,尤其是在原车价30万以内的区间里。

现阶段买车不得不承认社交属性是不可回避的因素,和大家说说朋友找我推荐车的故事吧。

找我推荐买什么车的,一开始我还很热情认真的帮人家选选,现在基本我就说几个肯定不出错的,因为绝大部分问你的人并不是真心想听你的意见。他们并不需要你的推荐,需要的是你认同他的选择。

作为老司机,其实车长什么样,内饰好不好看真的不在乎,什么操控动力只要别差出同等平均水平就可以,话也说回来,一个家用车谈什么动力操控大概率就是骗人的话术罢了。

家用车最重要的两个指标,我认为一个是可靠,一个是安全。安全这个事没有尽头,只要同级别还好就行,非要跨级别比较就耍流氓了,如果是十万以内的代步车可以忽略安全这个因素,因为所谓的好也是十万以内的好。

可靠这个甚至比油耗还重要,多修一次车,做一次保养贵200,实际上在代步小车的范畴里200块油钱能跑一两个星期。

往往买车掉坑里的人都会嘴硬,越是豪车越嘴硬,都是买bba的人了,怎么能承认自己买了个“爷爷”回来呢?拉别人一起入坑是常态。

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