在观网看了关于外卖员这个问题的留言，学到了好多...
观察者网编辑昨天，一篇《外卖骑手，困在系统里 》的文章刷屏，文章认为，在平台系统和算法的迫使下，外卖骑手们每天都在违反交规、与死神赛跑，外卖员成了高危职业，该篇文章将外卖员与平台之间的“严重不平等”关系推向舆论中心，在风闻社区也引起了热烈讨论。
有网友从算法的角度分析认为，外卖平台设计的算法太无情，其最终结果不过是为了让外卖员尽快送餐，尽可能多接单，却全然不顾外卖员在行动过程中会遇到的一些意外情况：
比如，外卖员接了一单，需要40分钟内送到，这个过程中，他手里还有其他单，前方，他突然遇到一个绿灯快要变成红灯了，那么闯不闯呢？
不闯，餐晚了，顾客差评，平台直接扣钱；闯了吧，有危险。
可是，外卖员知道有危险，系统不知道啊，或者说，即便知道了，但它不在意，反正只要你没有按时送到，就扣钱，这就变成了一个恶性循环，因为担忧自己被扣钱，外卖员只好去涉险。
有风闻网友还专门咨询了送外卖的朋友，发现平台还会故意给外卖员派一些回头单，增加超时的概率，然后准时扣钱！
有网友透露，自己家人有开饭店的，现在做外卖商家根本就不怎么赚钱；
然而让人无语的是，平台还经常号称优化算法，结果不过是卖家不赚钱，外卖员还有了更多的压力……
还有网友指出，其实不仅仅是平台，很多时候，大家都是在饭点点餐，有时候商家无法按时出餐也是外卖员不得不“铤而走险”的原因。
在这种情况下，有风闻网友指出，算法只是工具，道德才是任何人相处的规则，公司在设计算法方面应该考虑到这些因素，商家也应该多考虑考虑。
也有网友从企业的角度来分析，认为外卖员之“殇”的锅不应该甩给算法，更多的是企业之间竞争的结果。
比如，有网友提到，有外卖公司会不经过商家同意，私自帮商家做活动，所有费用还要由商家承担，自己的手续费却照收不误。
商家如果要走，就各种空头支票，“让你成为战略合作伙伴”、“以后让你家店在APP上排名靠前”，其实只不过是为了和别家企业竞争。
然后，企业各级高管为了达成利润率，层层压榨，最后传导到外卖员身上了。
也有人从个人选择方面来讲：你觉得当外卖员辛苦，完全可以不做，既然留下，无非是因为有所图，比如送外卖至少比工厂赚钱多；
有认识开工厂朋友的网友反映，其实，现在开场最难得就是寻找一些肯吃苦，耐得住寂寞的工人，年轻人往往都受不了这种赚钱少还枯燥的工作，结果，最后有些人就选择了送外卖；
所以，说到底，年轻人图的无非是个希望，工厂不赚钱，于是跑来互联网行业罢了，“干工厂与送外卖同样是熬几年，我为什么不去送外卖熬几年，赚的还多？”
如此来看，平台、商家、外卖员之间存在着“严重不平等”。
今天（9日）凌晨，饿了么发布《你愿意多给我5分钟吗？》率先发声，声明中称：“系统是死的，人是活的，饿了么将在结算界面增加一个‘我愿意多等5分钟/10分钟的按钮’，如果你不是很着急，可以多给蓝骑士一点点时间。”
一纸声明引发激烈反弹，舆论批评该功能看似解决问题，实则是将责任转嫁给消费者，有风闻网友直言，“请问，我愿意多给外卖员10分钟，那平台能保证不会给他们派更多单吗？”
“明明是平台有问题，反过来要顾客同意延迟时间是什么道理？”
今天下午，上海市消保委副秘书长唐健盛也分析认为：饿了么的声明实际上在逻辑上是有问题的，“因此在这种情况下，你拿外卖骑手的过错，他的违规，他的撞人，他的穿红灯，让消费者去承担下来，这显然是有违基本逻辑的。”
对这个问题，你怎么看？
