抗战最艰难的时刻，这支军队依然战斗在上海

1942年1月5日，正值抗战时期的中国刚刚度过一个不平静的新年。

一列满载日军军火的列车从南京风驰电掣般开出，到达乌衣以南十公里处，突然一声巨响，十几节车厢便如翻身的火龙滚出铁路。

这是一场针对日军的突袭。令日军大出意料的是，列车遇袭的地点，竟然位于安徽滁州汊河镇。这里距离早已被日军占领的南京仅仅15公里，是不折不扣的“自己眼皮底下”。

此时，南京城已经沦陷五年了。日军在华东地区肆意横行、烧杀抢掠，连空气中都是令人惊恐的血腥味。是谁敢在沦陷区同日军掰手腕？历史铭记着这次战斗的发起者。据《滁州历史大事记》记载，“民国31年(1942年) 1月5日，驻滁新四军某部在津浦铁路东葛至乌衣段埋设地雷，炸毁日军车一列，铁路中断。” 

在国民党军大举撤退、逃往西南的时候，中国共产党领导的新四军，却突入腹地南京，要在刀尖上同日军斗争到底。

 事实上，新四军在华东地区的抗日斗争，四年前就已经开始了。

 早在1938年新四军挺进江南后，便开辟了第一块敌后抗日根据地。

 到了1939年4月，新四军第六团在上海地下党的接应下，由团长叶飞率领，在常州越过铁路线，全力东进，直奔日伪占领的上海。

6月24日，新四军乘夜袭击位于铁路线上的日军重要据点浒墅关车站，全歼日军警备队长山本以下五十余人和一个中队的伪军，炸毁铁桥1座，炸断铁轨，迫使敌人的铁路运输中断3天。7月，他们再次越过铁路线，进入上海青浦。自此，新四军挺进上海西郊，多次对日伪发动袭击，使驻沪日军受到极大威胁。日军从各地抽调部队，出动坦克、装甲车对青浦东乡大举扫荡。8月12日，新四军在观音堂附近与日军发生激战。

 十多个月前，淞沪会战失利，日军铁蹄踏来。上海人民苦苦等来的，却是国民政府发表的“自上海撤退”的一纸声明。从此，上海人民开始了被日本侵略者统治的黑暗时光。在绝望之中，刚刚成立不到两年的新四军，竟能挺进日军重兵占领的上海，再次杀回上海，这是何等的胆魄和勇气，又带给上海人民何等的振奋与鼓舞！

自开赴抗日前线至1940年底，新四军在华中敌后战场牵制了关内侵华日军兵力的1/6。日军在华中部署的约26万兵力中，有一半经常与新四军作战；另有10多万伪军全部用来对付新四军。其间，在八路军南下部队配合和人民自卫武装支援下，对日伪军作战2200余次，歼灭日伪军近5万人。1941年至1943年，新四军共对日伪军作战1万余次，歼敌9.5万余人。

新四军的行动，使上海到南京一线的抗日形势焕发了新生机。多地纷纷成立各界人民抗日联合会，建立抗日政权，推行“二五减租”，解决民生问题。

军民协作，同仇敌忾。虽身处敌后，但斗争不停。绝不放弃希望，想尽一切办法，誓同敌人斗争到最后一刻。继淞沪失利、南京被屠，国民党军连续溃败之后，新四军却纵横金陵城下，鏖战黄浦江边，频频重创日军，轰轰烈烈地建立根据地，在这里顽强生存了下来。 

在民族危亡之际，他们举旗呐喊；在他人退却之时，他们挺身而出。所谓英雄，就是扶大厦于将倾，挽狂澜于既倒。沧海横流，方显英雄本色。