美国刚刚发射的这个高超导弹什么水平，如何看待？

3月19日，五角大楼宣布当天在夏威夷考艾岛试验场进行了一次新型高超声速的导弹试射，据美国《防务新闻》称，进行试射的飞行器名为H-CGB（高超声速通用滑翔体 Hypersonic Common glide body的缩写），虽然比原定的2019年底前进行的试射有所拖延，但总算是发射了。

2020年H-CGB发射试验

2011年试射的照片

一大早我还说这怎么老照片又用了一次

不过呢，早上看到照片的时候，第一时间的感觉还是：“怎么又把老照片拿出来了？”

和2014年科迪亚克发射场的照片相比，发射的火箭一模一样，发射场的设施大差不差，连拍摄角度和构图都一样……

也就是说它依然是用北极星导弹为助推器，发射双锥体型滑翔器。不过据称，这次试射的双锥体滑翔器相比当年AHW计划时期要小，以适应未来采用的直径较小的助推器。

美国海军2017年进行了从“俄亥俄”级核潜艇上发射高超声速导弹的试验，这次试射中使用的是什么导弹作为助推器就不得而知了。虽然理论上，也可能在“俄亥俄”级的发射筒内安装适配器，来发射直径比较小的“北极星”导弹，但或许有些脱裤子放屁的感觉。或许使用“三叉戟”导弹，通过让它在空中做几个能量管理机动，来消耗掉多余的速度，以完成试射任务。

还记得我们之前提到过，我国在研制东风-26导弹的过程中，曾进行过使用东风-4号导弹发射东风-26导弹的滑翔器的试验，这种导弹还有一个专门的型号，东风-4T（有点怀疑是不是这个T是“替”的意思……呵呵）

这次试射的原型弹和2011年发射的相比，主要是整流罩里面的滑翔体尺寸更小了，别的基本都一样，外形上就看不出区别了

陆军去年展示了这个的模型，瞧这表情：“啊，我的老伙计，看看我们这大宝贝儿！足足三十四英寸那！”

而后来我国进行的多次洲际速域高超声速滑翔试验，也就是在我国西北上空划出数千公里直径“大螺旋”轨迹的飞行试验，则是使用东风-5导弹的弹体（长征2号火箭）来发射新型的滑翔器，而这种滑翔器则是计划用于东风-31B导弹，当然未来在其基础上也可能发展能继续使用现有东风-5号导弹的发射井的新型液体燃料导弹，或者东风-5改进型导弹使用的滑翔体。

而相比之下，美国21世纪初制定的高超声速导弹发展计划要比我们更加理想远大。一个是将桑迪亚实验室已经试验20多年的，具备一定滑翔能力的双锥体弹头实用化，由于这种弹头的升阻比较小，滑翔距离有限，所以虽然美军宣称他们的目标是让这种滑翔体射程达到6000公里，但是实际上其实真正能达到的射程是3000-4000公里级，和“北极星”导弹本来的射程差不多（北极星A3射程为4500公里）。但是美军一定要宣称他们的目标是6000公里——为了回避中导条约。

不过在当时条件下美军对于这种武器的态度并不是非常积极，所以最后沦落到了“三等人”陆军的手里，而这种滑翔体实际上是美国桑迪亚国家实验室已经研制了20多年的项目，其技术其实相当成熟——几乎可以说是货架技术。

其实类似LRHW的尺寸和重量的导弹呢，最接近的应该是之前研制的KEI导弹

在它基础上再缩小一些尺寸应该是可以搞定的，轨道ATK现在已被格鲁曼收购，洛马要发展新导弹也得找他们合作

KEI导弹的第二级发动机，按照我国东风-26导弹“一种弹体什么都能干”的想法，在其基础上减小直径差不多也能用来发射高超头了

而当时主导研制战略打击武器的美国空军的目标当然更加高远，他们和国防部先进计划局（DARPA）联合搞了个“FALCON”项目，其目标直接就定在研制洲际射程的高超声速乘波体滑翔器上。

而在21世纪最初几年里，其项目成果X-41测试成功，之后他们规划了HTV-1、2、3三种验证机，其中HTV-1是一种采用扁平三角外形，但前缘为钝圆型的测试飞行器，原计划2007年进行发射试验，验证其在10马赫滑翔的能力。但由于相关技术研制拖延，超支等问题，最后取消试验。打算直接在2010年试射HTV-2，速度达到20马赫，采用尖锐前缘——但是由于相关材料技术不过关，最后进行试验的HTV2实际上是前缘钝圆的形状……某种意义上来说这是采用了部分HTV-2设计的HTV-1，但是飞行速度倒是没有打折扣，20马赫……

然后大家就都耳熟能详，炸了，两次。

而另一边，沦落到三等人手中的桑迪亚实验室（长期与DARPA有竞争关系哦）的滑翔器以先进高超声速武器的名义，重新得到重视，在2011年首次进行了成功的试射，从科迪亚克岛向太平洋方向打出去3500公里，虽然滑翔速度并不是非常突出，大概是7-8马赫的样子，但是已经足以让美国开始大吹特吹了。

但同一时期，中国开始进行高超声速试验，并且很快进行了洲际速域的高超声速试飞（在较低的高度以10马赫速度起滑，实际气动效果相当于在更高的高度以20马赫滑翔，用于在飞行距离较短的情况下，验证热防护技术，和弹道导弹的高弹道试验有异曲同工之处），并且取得了圆满成功。

美国这边脸上挂不住了，加紧进行AHW试射，结果，大家也知道，2014年，炸了，而且是连基地一期炸了……

之后美国一直到2017年才从核潜艇上进行了一次试射，也就是前面提到的这次试射，据报道这次发射的滑翔体是一种在原AHW基础上缩小的滑翔体。

而最近这次，美国进行的则是在太平洋考艾岛新建的测试设施的首次发射，取得成功倒也并不奇怪。毕竟相关技术还是成熟的——说起来北极星导弹都是上世纪70年代就退役的老导弹了，现在拿出来还能用，应该也是经过翻新，但是从上次爆炸来看，这玩意还是有一定的安全风险的。

说来呢，美国虽然在火箭技术方面确实很先进，但是在过去三十年中他们没有研制中远程导弹呢，也带来了一些技术上的生疏。毕竟导弹和运载火箭是不一样的两种东西，运载火箭发射前可以进行合练测试，可以进行反复的检查，而导弹造出来就放在仓库里，等待发射的时刻。而且导弹需要耐受更加恶劣的环境，更加粗暴的操作，要有更多的冗余量……

总之呢，能研制运载火箭未必能研制导弹（反过来倒是没问题），而美国过去三十年小型火箭几乎全是打算用来发射微小卫星的，反而急切间也没法马上拿出特别适合发射高超声速滑翔体的导弹发动机了。

现在美国陆军（和海军）要求使用C-HGB为弹头的导弹要使用34英寸直径的弹体，也就是860毫米，这样它就能在直径2.2米（88英寸 ）的“三叉戟”导弹发射筒里装填两发。

当年设想的KEI部署方式，倒是也都适合未来部署LRHW和CPS导弹

这个尺寸要求其实是很高的，你看这860毫米直径——和飞毛腿导弹（东风-11也是这个直径）一样……

就是说它基本上是用一个中短程导弹的直径（可能比东风-11长不少），中程导弹的重量（可能类似东风-21），达中远程导弹的射程（3000-4000公里级，相当于东-26导弹）。当然了现在陆军和DARPA联合开发的面向更远未来的Opfires导弹计划更牛，用短程导弹（相当于伊斯坎德尔大小），实现中远程导弹的射程。

某种意义上说，它和我国在轰-6N上挂载的空射高超声速导弹的要求颇为类似，当然我们还占了个空射的便宜，因此能进一步实现东风-21的重量，东-11的直径，东-31的射程。而同时呢，我们还有一种更短，更轻，射程也更远的空射反舰弹道导弹，空射射程类似东-21D，而重量可能更接近于东风-11或者东风-15水平，这种导弹可以和鹰击-100准高超巡航导弹配合使用（射程都在2000公里左右），敌方航母编队将被迫同时应对两种飞行高度不同，飞行性能不同的反舰导弹，顾此失彼就难免了。这就相当于把我们的反航母作战距离从现在从我国沿海往外推2000公里，变成了从轰-6N的作战半径往外再推2000公里，整个西太平洋都将成为美国航母的危险区了……当然另一边还有来的更快的东风-26反舰型……美国的舰队防空任务真的是好难规划啊，现在他们还在为对付射程2000公里的陆基反舰弹道导弹头痛，我们却已经为未来30年继续让他们头痛做好了准备……呵呵。

那美国本来有个空军的HCSW项目，也是要用C-HGB为滑翔体，射程3000公里，不过它并不要求达到6000公里的射程，而是也是三四千公里，所以尺寸就可以比陆海军的导弹更小，可以缩小到32英寸直径（810毫米）。而根据空军此前提出招标加强B-52轰炸机挂点的项目，列车长猜测之所以要做的稍微小一点，可能也是B-52的挂架没法承受更大的导弹了，所以他们没法直接开发和中国一样的准洲际空射导弹。

“啊，这样的能力我们也想要啊！”——美军……

当然现在空军又觉得这样的射程和性能，也没法满足在夏威夷上空发射直接攻击中国本土，还得到关岛发射，那和关岛地面发射的LRHW也没啥太大区别，重复建设没意思。所以转向了可以用B-1B和B-2、B-21携带的ARRW导弹，射程虽然缩短到了1000多公里，但毕竟尺寸小啊，让隐身轰炸机挂着来发射，还是更安全一些。

不管怎么说吧，这次H-GCB的试验成功，终于算是为“美版东-26”的研制又迈出了一步。接下来我们就等看美国人34英寸直径中远程导弹的研制情况吧。

这种导弹的尺寸和重量，应该可以参考当年雷西昂为美国反导局开发的KEI拦截弹，这种拦截弹要比GBI小，直径1米，当然还是比这个860毫米直径大了不少，但是从它的发射车和发射箱的形状和布局来看，估计未来的LRHW和CPS和它应该已经算是最接近的了。

此前美军说过CPS和LRHW要2023年服役，现在这俩都推迟了，LRHW呢改成了2023年拿出原型弹，CPS一杆子推到2028年去了。

嗯……

2028年我们的下一代高超声速导弹都应该出来了吧？……呵呵。