来说说粉丝接送机那些事

7月11日有媒体报道称,中国民航总局下发《关于加强粉丝接送机、跟机现象管理的通知》。以笔者多年签阅总局明传电报的经验来看,媒体透露的这份通知可信度还是比较高的。随后7月14日民航总局发表公告,对堵塞,强占,冲击值机柜台,安检通道,登机口通道的旅客,将限制乘坐民航飞机一年。

500

对于总局通知中说的内容,笔者是深有感触。不论是机场方面,还是航空公司方面,大家对于粉丝团都是颇为头大的,甚至笔者最近接受机场应急预案处置培训时,还特地提到了粉丝团,作为群体性事件应急预案的一部分。

500

群体性事件之一:粉丝团

 粉丝得知偶像明星的行程后,在机场里聚集起来接机送机,就为了看偶像一眼这种接机行为已经有了悠久的历史。理智些的粉丝团在偶像接机时,只是在机场到达区域外举着标语横幅鲜花欢迎偶像。这样的粉丝接机团虽然说人数众多,对到达区域其他接机人群与到达旅客造成了一定的影响,但总的来说还算有秩序——当然等偶像出现时是否还能有秩序就视粉丝是否理智而定了。

500

有秩序的接机

500

混乱的送机

500

管理部门的噩梦

对于机场管理部门来说,一些粉丝混乱的追星行为对机场的正常运行秩序产生了极大的影响。别的不说,光是在出入口或者通道将明星偶像里三层外三层围着就对出入秩序产生了很大的影响。更不用提团团围住明星时,外面的人想往里面挤,里面的人想往明星身边挤,明星身边的想往明星体内……啊不,脸上挤。如果这时有人摔倒了,发生踩踏事件的概率就很大了。而如果这几十上百号人围着明星堵在候机楼门口,值机柜台,安检通道,登机口不走,对旅客和工作人员也会带来很大的麻烦。

500

粉丝团围的水泄不通,使得其他旅客都无法使用自动扶梯

笔者先后在两个全国前十的大型枢纽机场工作过,而所处的部门每天所处理的航班占飞机进出港总量的五分之一,所在岗位又是各方信息汇总与传递之地。那么多年航班现场工作干下来,也算是见识了很多形形色色的事,而关于粉丝在机场追星,接机送机跟机这事吧,也是见识过不少。在八年的工作中,记忆最为深刻的就是笔者亲历的粉丝团对某位韩星的跟机经历。

笔者亲历的跟机事件发生在四年前,当时该名韩星刚上好春晚,使得笔者对于这名韩星的名字有些印象。当晚这名韩星将要乘坐航班从上海飞往厦门,航班起飞时间为1850。从下午开始,机场指挥处就对明星的到来发布了预警。由于笔者大部分工作都在办公室内,笔者通过对讲机听取现场“直播”。在航班开始登机后,总共一百五十多名旅客的航班,在登机到七十多人时登机人数就开始停滞了。登机口服务组对讲机汇报,大群的粉丝不登机,等待着偶像登机以在登机廊桥与偶像“近距离接触”。而贵宾室汇报,该偶像与随行工作人员准备在登机结束后再登机,目的不言而喻,要避开跟机的粉丝团。这就带来了一个矛盾:粉丝不见偶像不登机;偶像等所有人登机完了再登机。于是过了1850后,毫不意外的,登机并没有结束,于是本来正常的航班就这么踏入了延误行列……

此时调度中心也开始给我们打预防针了:“X航说,要当心这群粉丝团到时候全不走了,他们来就是为了看一眼明星,看好明星后很可能就终止行程退票了,他们上次有八十多个旅客终止行程,各单位要做好准备。”嗯……行吧,真要是一口气减掉七十多名旅客,重新做单子事小,问题在于这些粉丝团办理值机时座位区域都非常集中,都在前排靠近公务舱的位子(明星坐飞机当然是公务舱了!)。如果这七十多个粉丝团跟机旅客全都终止行程的话,那么对飞机的配载平衡而言无疑又是一场灾难。考虑到飞机重心与飞行安全,到时候免不了要调整货舱装载,甚至调整其他已登机旅客的座位,一来一去,又要浪费不少时间,而考虑到航班排队等因素,延误的时间会更长——真的很棒棒哟,为了近距离围观偶像,让偶像的航班延误。

僵持之下,好不容易那些粉丝团在偶像还没开始登机的情况下开始扫登机牌登机了,然而现场又有了个新状况:粉丝团们堵在廊桥和舱门口不走了!她们是不见偶像不罢休啊!服务组各种劝导都毫无用处,粉丝们就在廊桥上候着偶像出现。终于对讲机通知那位偶像要登机了,我看着这架势,应该登机人数也折腾不出什么花了,就拿着单据准备给机长送去。从机坪廊桥楼梯上到廊桥,一打开门后,笔者就感受到了一股热烈的气氛:只够两人并肩站着的廊桥上,挤满了狂热的人群,服务组小姑娘在人群中声嘶力竭的喊着让粉丝们赶紧上飞机别挤占通道影响秩序,然而并没有什么用。一看这样子偶像应该还没到达,笔者赶紧乘着这时候钻进飞机免得到时候被堵得没法进去。从驾驶舱出来时,正好听到廊桥上传来一片尖叫声,毫无疑问,那位偶像终于现身了。在刺耳的尖叫声中,这位瘦弱的韩国偶像在四名黑蜀黍彪形大汉的护卫下,一路挤开狂热的粉丝来到了舱门口。身材高大的黑蜀黍保镖可谓尽职,愣是没让自己的客户被粉丝团们给碰到一下,遇到工作人员也是客气的请人让路,可以说挺有职业道德和素养了~面对这架势,笔者自然是溜了溜了。幸运的是之后并没有发生大批旅客终止行程,航班在1930左右报告结束登机,飞机最终1945推出,比起遇到八十多人登机口终止行程然后退票的某航,运气还算不错?

 

明星坐飞机这事吧,有时候人和人差别还真挺大的,笔者还有一次在飞机上偶遇某位明星,那压根就是毫无动静,连要客保障通知都没有。要不是那辨识度极高的身体特征,笔者也要把该明星当做路人了。当发现该明星时笔者惊呼一声:你是XX吧?那位明星看了我一眼,赶紧否认三连。嗯,要低调……

500

500

真担心他撞到廊桥框上啊……

 对于粉丝接机送机跟机中的一些不理智行为,一些理智的粉丝也是深恶痛绝,认为这是一颗老鼠屎坏了一锅粥。理智的粉丝远远的看一眼偶像,见证他们的成长就够了,而那些不理智的粉丝……有些行为对明星都造成了很大的困扰。

500

500

500

500

500

500

500

理智粉丝的心声

 追星是每一个人的自由。但是自由也是有限度的,毫无限度的自由那叫混乱。机场作为一个公共场所有着一定的秩序,在秩序范围之内理智追星还好,但要是进行不理智追星,甚至造成公共场所大幅混乱影响了机场秩序,那就要准备付出相应的代价,甚至影响到自家偶像的名声。民航总局的最新规定,希望能给那些在机场不理智追星的粉丝们敲响一记警钟。

 

全部专栏