被神化的日本军工与中国军工的对比。。。

总有人爱吹捧日本贬低中国：说中国的装备制造业就是“渣”；日本军工实力亚洲第一；要不是美限制日本，日本军工早就“逆天”了。

事实是，中国是世界第一大工业国！是美俄之外的世界第三大军工体系，

一，八家中国军工企业进入世界军企22强；日本军企排名靠后，远不如中国。

美国“防务新闻与英国伦敦国际战略研究所联合”发布2018年“世界百大军火商”名单，在这份名单中，有6家中企排到前15名之内，总计8家中军企进入22强。

防务新闻评论称，在大国竞争时代，这些名次靠前的中国军工企业，可能是华盛顿“烦恼”的来源。

和“五角大楼”关系密切的防务新闻，在统计各大公司的财务年报和防务产业占比以后，于7月23日发布2018年“世界前100大防务公司”的名单。

由于2018年是“大国竞争”时代的头一年，因此今年发布的军火商排名中，防务新闻首次统计中国防务企业。

这榜单带来巨大的变化——以往该榜单基本上就是洛马第一，几家全球熟知的企业排名根据国际形势有些许变化。

但今年太不一样，中国公司“杀”进榜单，迅速挤下不少著名企业——比如法国达索或者俄罗斯Almaz-Antey。

全球前15大军火商中企占6席，美国发愁。

Top100兵器企业 防务新闻每年会发布一次，今年前15多了好多“China” 在今年的名单中，排名第一的军工企业依然是洛克希德·马丁公司，其次是波音，诺斯罗普格鲁曼和雷神，紧随其后的就是中航工业。

排在前100的中国军工企业有8家，这8家企业分别是：

中国航空工业集团公司（收入249亿美元，排名第5）；

中国北方工业集团有限公司（收入148亿美元，总规模第8位）；

中国航天科工集团公司（收入121亿美元，排名第10）；

中国南方工业集团公司（收入120亿美元，第11位）；

中国电子科技集团（收入103亿美元，第12）；

中国船舶工业集团公司（收入98亿美元，第14位）；

中国航天科技集团公司（收入81亿美元，第19位）

中国船舶重工集团（收入50亿美元，第22位）。

总体而言，这8家公司2018年的防务收入总和约为970亿美元，仅次于美国，比欧洲全部军火企业的收入总和（略高于1000亿美元）稍微低一些。

考虑到中国船舶重工集团公司和中国船舶工业集团公司将合并，届时合并后的新公司总国防收入约147亿美元。这将使其在前100名榜单上升至第9位。 

中国的防务公司除北方工业以外，没有发布过公开的防务收入数据。

因此防务新闻的调查员和伦敦的国际战略研究所合作，通过分析中国公司或政府的公开报告，外国和金融公司有关报告，以及子公司产业规模等方法来估算中国企业的防务收入。

伦敦国际战略研究所认为，这种估算方法比较准确，并且得到北方工业的证实。

北方工业告诉伦敦国际战略研究所，他们的民用收入大概占据整体收入的80.8%，与该所对北方工业的估算数据基本相符。

欧洲或俄罗斯企业必须出口才能生存。但中国和美国公司不需要依赖出口，他们有足够大的内需，尤其是中国。

美国人担心的根源还是中国军工企业近年来的本国国防投入，比如中国海军近年来装备更新的速度。

今年中国海军接受11艘新型舰艇，包括四艘052D型驱逐舰和另一艘071型综合登陆舰。除此以外，中国的船舶工业还在建造8艘055型神盾驱逐舰，两艘国产航母，一艘075型直升机航母，以及更多的052D型驱逐舰。

日本有8家上榜，主要有排名第43的三菱重工。排名第50的川崎重工。排名第65的NEC。 韩国有韩华和LIG两家。

对于军火商排名的结果，今年统计排名的防务新闻并不感到意外，他们在新闻的开头就这样评论到：令华盛顿烦恼的很多事情一样，今年的防务公司榜单上面也全是“中国”。 

二，中日军工对比；    

两岸哈日派总爱吹捧日本贬低中国；

指中国的装备制造业就是“渣”和日本没法比；

更吹日军工实力亚洲第一仅次于美国，要不是美限制日本，日本早“逆天”了？

事实是，中国的是世界第一大工业国！军事工业从规模，体系齐全上看是美俄之外的世界第三大军工体系，日本根本无法和中国比。

目前中国军事工业共有12大军工集团，300多家主要企业，几千个配套厂家。

分核工业、航天和电子、航空工业、造船工业、陆军武器北方/南方兵器，中国发动机等集团。

一，核工业

核工业有24家企业。

主要有青海海晏的核武器设计基地、酒泉的核武器加工生产基地、兰州的核武器材料试验反应堆、贺兰山的离心分离机-核材料浓缩工厂、广原、玉门和包头的增值反应堆等核武器综合开发研制单位。 

及西安、银川、成都和青海湖基地，其中青海湖基地就是从海水中提炼新型核武器用的新材料-氘、氚的主要基地。

60年来，中国已发展了三代核武（原子弹，氢弹，中子弹和电磁脉冲弹及战术核炮弹，核地雷，战区导弹用核弹头等战术核武。

民用的核电站有完全自主的大亚湾核电站及在青岛的高温气冷试验堆。

日本虽也有核技术且存有大量的钚，但被美控制无法发展核武。

日本的核原料都是只能发电不能用于武器，因为纯度不够，要发展核弹必须过能提炼出纯度99%浓缩铀这道关，而要提炼出浓缩铀必须有大量的离心机，而日本如搞离心机必被发现，这就是日本虽有核原料和技术却搞不出核武的原因。

不是无技术而是只要搞离心机工厂必被美发现制止，且既使强行搞日本内部评估至少需1年才能造出核弹。

二，火箭-航天工业

中国火箭-航天工业共有12家主要企业。这些企业被编入两家公司：航天科技公司和航天机器制造和电子公司。

中国已有长征23大系列火箭。 快舟快反火箭已试射，民营长安火箭已试射成功。新一代120吨级火箭发动机也已试车成功。新型长征5号大推力运载火箭载重已达世界第二。

有电子，照相，雷达，遥感，海洋通讯等卫星303颗。。在火箭的可靠性和成功率及成本上比日本领先。

飞船和太空站及“嫦娥”探月计划在稳步推进。 

拥有完整的远中近程东风3/4/5/11/15/16/17/21/26/31/41等系列弹道导弹和长剑10/20/100等巡航导弹，反卫星和反导导弹，激光武器。 

电磁炮，只有中美。中美都进行了电磁炮的试射。

弹射器，还是美中，美国蒸汽弹射和电子弹射都比较成熟，但中国的马伟明已实现电磁弹射和舰艇全电系统的突破。

中国是唯一在激光武器上投入生产和实用的国家，中国的反低慢无人机目标激光器已经进入市场，而美国还没有实用。

氢弹构型，还是中美。

美国第一颗氢弹21吨，中国第一颗氢弹1吨。美国的UT构型和中国的于敏构型是独自创造的。这个日本人肯定没有，即便是造出了原子弹，造不出氢弹等于没用，因为不能小型化，装不上导弹的弹头。

战术性的导弹从地空到空空，空对地，反潜，反舰，反雷达，反坦克等导弹均能自产。

其中超声速反舰导弹有鹰击83，鹰击100等。

日本：

日本有H-1A系列和H-2B运载火箭，并积极开展H-2A/B系列火箭的升级，还在研制Epsilon大型固体运载火箭。

其TR—1A火箭可转为射程为750公里的短程导弹。M—3S2火箭可转为中程导弹。

新埃普斯龙”新型固体燃料火箭可转为机动洲际导弹。

中国已成功发射N艘“神舟”系列载人飞船和货运飞船，并实现宇航员的太空出舱和太空站对接。

而日本虽然借助美国航天飞机令本国宇航员上过太空，自身也进行过宇航员的技术培训，但本国的载人发射能力仍是空白；

日本只有HTV-1无人货运飞船。

空间站方面，中国有“天宫”，日本“希望”号实验舱虽然成功应用于国际空间站，但缺少独立性和自行发射的事实。

中国深空探测开始于嫦娥探月工程，目前发射嫦娥一号和嫦娥二三号月球探测器。已成功在月面及月背着路。

1985年日本先后发射了先驱者号(Sakigake)探测器和彗星号(Suisei)哈雷彗星探测器。

1990年日本又发射了飞天号月球探测器，虽然由于速度低于预期无法正常飞向月球，在使用气动减速和低能量转移轨道等技术，最后飞天号还是进入月球轨道。

1998年日本发射了希望号(Nozomi)火星探测器，但发射后由于发动机阀门故障，推进剂消耗过多无法进入火星轨道，任务以失败告终。日本深空探测成绩最好的是隼鸟号小行星探测器.

日本战术导弹有：

三菱重工仿制的“爱国者”地对空导弹、自产的“91式”携带地对空导弹（SAM—2）“81式”短程地对空导弹（SAM—1），“93式”近程地对空导弹（SAM—3）。

AAM—3”90式空对空导弹、“ASM—2”93式空对舰导弹、“SSM—1”88式地对舰导弹及ASM--3超声速反舰导弹等。

反导：

中国；早在上世纪七十年代，中国已开始防空反导研究，具体成果是试验成功第一代反导拦截弹反击1/2号，带核弹头在外太空拦击。

更与2007年和2011年及2013年三次试射SC-19及动能KT2新型反导/反卫星导弹。

而日本则因美国限制不能研究此类战略技术。

军用卫星：

中国；

早在七十年代，中国就发展了返回式侦察卫星和第一代资源卫星，而今第一代的资源二号卫星已退役。

现中国已经发射32颗遥感系列卫星，同样包含光学星和雷达星，除遥感卫星一号达到设计寿命后失效外，多数遥感卫星仍正常运行，由于大功率星载电池技术的突破，中国卫星寿命已由5年扩展到15年。

中国还发射一系列电子情报搜集卫星，并发射了FY-1和FY-3系列极轨气象卫星。

为向解放军提供高效可靠的通信保障，中国还研制并发射了神通和烽火系列军用通信卫星，其中烽火一号卫星还为东方红-3卫星平台创造了卫星寿命记录，神通和烽火系列卫星都已经发展到第二代，使用更先进的东方红-4卫星平台，提供了更强大的通信能力。导航卫星最早是为核潜艇提供定位而研制的，不过今天在民用领域也得到了广泛应用。

日本；

日本5颗军用卫星，但目前只有光学三号、光学四号和雷达三号三颗卫星还在正常工作，更早的光学一号和光学二号卫星已经失效。

在军用卫星领域中国领先日本！

导航卫星：

中国北斗导航卫星自2007年以来已经发射51颗，建成区域卫星导航定位系统，向中国及其周边的亚太地区提供10米精度的定位服务。已完成亚太组网，未来将完成全球组网。

日本2010年已经发射了一颗导航增强卫星，还设想将3颗卫星组成的准天顶导航增强系统建设成一个独立的卫星导航系统，但已大大落后于中国！

三，航空工业

中国航空工业由9家主要航空企业构成：

沈阳飞机工业（集团）有限公司、成都飞机工业（集团）有限责任公司、西安飞机工业（集团）有限责任公司、上海飞机制造有限公司、贵州航空工业（集团）有限责任公司、洪都航空工业集团、哈尔滨飞机制造公司、昌河飞机工业（集团）有限责任公司、汉中航空工业（集团）有限公司。

1）自产战斗机：歼-8-II、歼-11A/B/BS，歼15舰载机，歼16战轰电战机，歼7/C及FC-1/JF-17枭龙，歼轰7A，歼-10/A/B等。四代之歼20，歼31等空优战机。

2）轰炸机：轰-6M/H/K/N轰炸机和轰油-6空中加油机，正研发轰-20战略轰炸机。

运输机：运七/八系列及“新舟-60”/MA-60运输机，运9，及运20大运已列装。

3）战斗教练机：教练-9（FTC-2000）新型超音速教练战斗机，K-8“喀喇昆仑”教练战斗机、L-15超音速教练战斗机。

4）大客机：ARJ-21新型支线客机。正研中型干线飞机（C-919）及和俄国联合研发宽机身客机。

5）直升机：直8，直9，直-11、CA-109（与意大利阿古斯塔公司联合研制），直-10/19武装直升机。

ЕС-120/НС-120轻型直升机（欧洲直升机公司参与研制，主要供出口）、正研制直-15通用直升机及“枭龙-600”重型水上飞机。

6）预警机：空警2000指挥机及空警200/500战场机。

正试飞高新2号电侦机，高新3号战场指挥机，高新4号通讯情报机，高新5号海巡机，高新6号反潜机，高新8号电战机等特种飞机。 

日本：

战斗机：日本的F15，F4为美制，自产只有仿F16的F2。四代机“心神”已废弃，大量购入美F35，已有数架入列。

日本无自主的轰炸机，教练机，客机，预警机如鹰眼及P3C，都购自美国。正自研XP-1反潜机。

日本的大运：C-2运力只有48吨，远不如中国的运20达到66吨。

中国已列装直10和直19两款新锐武直。且包括（发动机）实现全国产。而日本却是买美的阿帕奇。其自产的不过是轻型的OH-1直升机。

发动机：

蓝右常嘲笑中国发动机不行。实际上，中国可自产全系列（汽车，坦克，航空，舰船，火箭）等发动机！是除美俄英法外第五大发动机生产国。

主要自主汽车发动机：

奇瑞ACTECO和SQR481F系列自主发动机。已得到美俄意三国认可。已对俄意出口10万台。对美出口1.5万台。

荣威KV6，海马HA1.6系列自主发动机。和吉利CVVT及华晨1.8T，和长安志翔2.0等自主品牌汽车发动机，北汽等10几款自主汽发。

坦克用高性能柴油机中国已完全自产。有山（西）柴动力和山柴动力及锡柴动力，玉柴，潍柴，上柴等厂家。

火箭发动机更是强项。已应用于长征23大系列火箭。

航空发动机，从轻型到中型、重型涡喷、涡扇系列全都自产。只是高端机在性能稳定性和寿命上和美俄英有一定差距（美达到4000小时，中国只达到2000小时）。

代表性的有：太行高端机。秦岭、昆仑等中端机。中型机岷山和九寨已亮相。其中，"昆仑"是目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。该发动机经过几百项严格的地面考核试验和空中考核试飞后，于2002年7月被国家军工产品定型委员会正式批准设计定型。它的研制成功使中国成为继美、俄、英、法之后世界上第五个能够独立研制航空发动机的国家。

R0110燃汽轮机已研成

R0110燃气轮机是由中国航空工业第一集团公司联合清华大学，中科院，上海交通大学研制的超大型燃气轮机，被列入863计划。其输出功率可达114MW

世界上只有美、英、俄、法、德、等几个少数发达国家具备独立研制燃气轮机的能力，其核心技术一直被这些国家所垄断。 R0110是我国自主研制的第一台重型燃气轮机，它的研制成功预示着我国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。

在航空发动机方面，中国目前的技术实力还落后于美国，也不如俄罗斯，但在如发动机涡扇盘制造工艺等方面，中国已经取得突破性进展。以追赶美国F119先进发动机为目标的涡扇-15发动机也已经立项多年，据称已经制造出原型机。

中国歼-20战斗机将会采用的涡扇-15发动机与美国F119处于同一技术层次.

因此中国不是不能自产而是和先进水平有差距而已。“太行”机即已达到美欧八十年代中期的水平。

日本：

日本的主力战机F15等航空发动机购自美国，连主战坦克都采购德国的发动机。

日本国产的真正的加力低涵道比涡扇发动机验证发动机（XF5-1）正在进行地面开车试验。

XF5-1的技术参数远落后于时代水平。其推重比约为7.8，最大推力为5吨力。苏联1972年生产的RD-33发动机的参数为推重比8.0，最大推力8100千克力。

日本的“心神”验证机据称将会使用XF5-1发动机，因为XF5-1发动机推力过小，为了确保“心神”具备类似第四代战斗机的动力性能，该机体积重量削减到和最初型号的米格-21相似，根本无法搭载现代化的航电设备和武器。日本展示“心神”原型机，该机重量尺寸与米格-21早期型差不多，无法容纳四代机必须的电子设备和武器。

四，装甲坦克工业

中国装甲坦克工业由15家生产企业和科研单位：3家生产主战坦克，1家生产轻型坦克、步兵战车和履带式装甲输送车，1家生产轮式装甲输送车，5家生产发动机，4家修理装甲坦克技术装备，以及位于大同的1家科学研究所。

目前正在生产96、99式（99/A/G）主战坦克，最新的15式中型坦克,04式步战车等16款装甲战车。据悉，新型08式（WZ-502 或 ZBD-08）新型步兵战车已经装备部队。

中国能自产坦克，装甲车，大炮，全地形车等全系列陆军武器并大量出口。多年来，中国是世界第三到第五大武器出口国！

以主战坦克为例，火炮、装甲技术中国领先。

日本不具备生产高膛压火炮技术，只得引进德国许可生产坦克炮。 而中国具有亚洲独一的高膛压火炮自主技术。与德国技术相当。

日本：

只有“90式”10式两型坦克。其中90式是上世纪的产物，已落后，10式很先进。

装甲车：73式，96轮式，89式步战车，新型13式轮式突击炮等。就这几样啦木有了啊！

五，枪炮工业

中国枪炮工业有20家主要的武器企业，包括野战自行火炮和牵引式火炮，10种火箭齐射装置，迫击炮、高炮和反坦克炮，火箭筒和各种轻武器。

日本陆军武器：

火炮以特许美产品为主；主要有，75式，99式自行炮，M110203毫米远程自行炮等。

枪械：以美国阿玛莱特公司开发的ARl8步枪为基础，追加M16Al上的单、连发功能和M16A2的单、点射功能。经过 长达22年的研究和试制，1987年完成最终试制型——“89式步枪。

03式机枪，64式步枪等。

六，弹药工业

中国弹药工业有超过200家企业，包括机械厂、火药和固体火箭燃料、炸药、引信和起爆装置生产企业、炮弹工厂。就生产潜力而言，中国弹药工业在世界上仅次于美国位居第二。

中国硝酸年总产量为280万吨（日本当前硝酸的年产量约为80万吨），1吨硝酸基本上可生产1吨火药，按照1吨火药可生产6吨炮弹计算，每年硝酸的供应量可生产1680万吨弹药.

七，军事造船工业

中国的军事造船工业有23家船厂，其中主要的大型船厂7家。生产基地包括736个修理-建造厂。

中国是第一大造船国。

已能自造航母，神盾舰，护卫舰，潜艇，两栖登陆舰，气垫船，隐形导弹艇等全套装备。

航母，国产002已下水，003正建造中。

驱逐舰：055万吨神盾舰。051B型驱逐舰，051C型驱逐舰，052型驱逐舰，052B型驱逐舰，052C驱逐舰，052D型神盾驱逐舰。

护卫舰：053H2G型护卫舰,053H3型护卫舰，F22p护卫舰（出口），054型护卫舰, 054A型护卫舰，056型护卫舰。

导弹艇：022型隐形导弹艇。037II型导弹艇。

登陆舰：075两栖登陆舰，072A型坦克登陆舰，071船坞登陆舰。野牛气垫舰。

潜艇：039/041及其各种改型潜艇及093型攻击型核潜艇，094/A型战略核潜艇。

日本：

能自造“旗风”级导弹驱逐舰，“金刚”级宙斯盾驱逐舰和“爱宕”级宙斯盾驱逐舰。

潜艇有：“春潮”级、“夕潮”级和“亲潮”级潜艇，“苍龙”级潜艇等，其中苍龙潜艇很先进。

轻航母：日向级16DDH和22DDH直升机航母。大隅级两栖登陆舰等。

八，电子工业；

中国已掌握了数字电传技术，且在相控阵雷达及数据链及综合航空电子等技术上已获突破。

总体看，中国电子工业基础落后，有一些军用电子原器件不能生产或其质量不高或价格太高，影响到中国军事电子技术的发展，同时影响到陆海空军和卫星的电子系统的水平。但最近几年这个情况有了根本改变。中国电子工业的加工水平达到12英寸，0.13微米加工技术。

现在正在开发自主的90纳米的加工技术。中国的IC设计发展也很快，已经在开发最具有挑战性的处理器芯片。

中国的工程软件设计原来就不在日本之下。日本的电子战信息战技术还主要依靠美国，LINK11和LINK16是日军的主要信息链路。

九，激光，核电，受控核聚变；

激光，中国已有神光1/2/3高能激光系统和战术级坦克/车载舰载激光系统。

而日本无这技术。

中国的华龙第三代核电站采用的是中俄德混合的先进技术，比日本发生安全事故的二代技术先进一代。

中国第三代核电自主化依托项目工程建设总体上进展顺利。

中国已掌握了第三代核电AP1000的五大核心关键技术。

核岛筏基大体积混凝土一次性整体浇注技术、核岛钢制安全壳底封头成套技术、模块设计和制造技术、主管道制造技术、核岛主设备大型锻件制造技术，这几项关键技术标志着中国核电技术达到新的水平。在建的三门核电站和海阳核电站均为第三代核电站，其主管道均由中国烟台台海玛努尔核电设备股份有限公司提供，烟台台海玛努尔核电设备有限公司是全球唯一具备二代和三代核电站主管道生产能力的企业。

受控热核聚变；中国已有环流器1/2

十，远程防空导弹系统；

中国自产红旗9A【最大射程200公里】及FT2000反辐射导弹【最大射程160公里】，红7/红6/红12等中短程导弹。

日本是买美爱国者1/2/3。

十一，超级电脑和芯片；

中国的天河2超级电脑又登第一榜

芯片有中科院龙芯2和3、国防科大神威SW1600和飞腾1500及北斗55纳米芯片。

其中龙芯2达到pentium4水平。

天河超级电脑有3成的自主飞腾1500芯片并非全是英特尔芯片。

而蓝光MPP超级电脑更是应用了8700个国产神威1600芯片。

至于市场上少见中国国产芯片是因国产芯片因成本和性能因素无法被民用市场接受，但这并非中国不能自产芯片。

事实是，军用芯片已完全国产化，不然也就不会有国产的导弹和飞船了。

日本的“京”采用的是特许英特尔芯片，总体上日本因吸收了美欧技术而比中国先进。

十二，数控机床；

日本在高端数控机床领域领先中国。

但随着中国近年来飞速的进步，日本对中国的技术优势已很小了。

中国机床业年产值达800亿美元，马上就可以达到1000亿美元，年出口额在120亿美元，而日本在2009年的年总产值才110亿美元。

日本的数控机床的控制芯片技术也是买美欧的，软件技术也是买美欧的，没有自主的知识产权。

而中国却因美日欧的禁运封锁不得不自力更生。已掌握了自主核心技术，不但中低端产品已完全占领市场，近年在高端五轴数控技术上也获突破，先后有大连、武汉，齐重等三家公司的数控产品出口德英等国。

2011-02-10武重集团出口到英国的三台机床设备已安装完毕，正式投入使用。这是中国制造的超重产品首次出口英国。

FB260型数控落地铣镗床是中国制造的超重产品首次出口英国

武重的英国客户是谢菲尔德锻造国际公司，这家有200多年制造历史的企业，是世界精炼钢铸、锻件生产巨头之一，产品广泛应用于国防、核能、石油和天然气开采等重点行业。因此，对其所购置的设备有很高的要求。

经过国际招标，谢菲尔德向武重投下一份价值6000万元的大订单，包括XK2645型数控龙门移动镗铣床、FB260型数控落地铣镗床和CKX5280型数控双柱立式铣车床等三台设备。

十三，量子及光纤通讯技术，一下一代网络技术；

量子通信的意义在于可实现无限距离完全保密通信 , 且可实先计算机的无限量级超级计算能力 .

目前中国已经率先达到应用阶段水平。

光纤通信是当前最具保密性的战略通信手段之一。中国光纤通信容量已高达 40G, 比国外最高水平高出 4 倍 , 亦即一根光纤就可使北京和武汉两地实现同时双向通话。

基与IPV6技术的下一代网络技术已突破，而日本在这三项技术领域都落后与中国。

十四，用于航母及潜艇的特种钢材；

中国已自研和引进两种特种钢材；

2000年，中国与俄罗斯谈判，引进某型HY1000特殊钢的生产技术，安排东北特钢组织生产这一特殊钢材。

2009年7月19日加拿大军事《汉和防务评论》的报道称，中国即将开始建造的国产航空母舰所用钢铁，是由上海宝钢制造的特种钢。

根据宝钢发布的消息显示，宝钢已经在2008年开发出1100兆帕的特殊钢。

据中国钢铁工业协会统计，2010年国产钢材的国内市场占有率不断提高，汽车用钢、管线钢、硅钢、船板、钢轨等关键钢材产品产量大幅度提高，22大类钢材品种中有18类钢材国内市场占有率达到95%以上，时速350公里的高速钢轨全部实现国产化。

2017年8月，全球顶级学术期刊《科学》杂志刊文:中国成功研制出屈服强度高达2200MPa（兆帕）的“超级钢”并实现批量生产。

潜艇龙骨和航母甲板对钢铁强度要求非常高，美国航母用690MPa级高强钢作航母甲板钢，最新的HSLA115钢强度为785MPa。

潜艇耐压壳体用钢,美国3HY100钢.HY130钢.HSLA100钢为最高强度达到900MPa,被美国政府作为战略物资，限制出口.

日本的NS110钢强度达到1080MPa，比中国宝钢2008年开发出的1100MPa钢低一点;俄罗斯的АБ系列钢最高强度达到1175MPa。

在2011年，中国宝钢集团突破屈服强度为1100的特种钢材生产能力,标志着中国的潜艇用钢已进入世界先进行列。

而今,北京科技大学罗海文教授研制成功即有高屈服度又具高延展性的超级钢。超级钢达到2200MPa并已经量产，优先满足军工需求。

而日本的NS110特种钢达到HY1080。

十五，机器人；

中国有一定水平但落后于美日；已拥有排爆机器人，防辐射机器人，侦察和工业加工、“大狗”等机器人及蛟龙水下机器人等。新研成机器战士（装79式冲锋枪，具高越障性能，通过北斗导航及遥控摄像系统将现场图像传回，适合城市战及山地战）。另研成CSR全地形无人巡逻车，有成为无人机器战车潜力。

哈工大的机器人已出口日本35台。

客观看，日美的机器人技术是比中国要先进但没有哈日粉吹嘘的那么严重。

被哈日粉大吹的“高达”智能机器人，实际上这只是机器人领域中运动智能的一个方向而已，Qrio也只是个实验性质的娱乐机器人。但是说到在对人的运动智能的模仿能力，很多行外人其实不知道，自动化控制领域有句话叫——运动智能控制领域皇冠上的明珠，那就是多级倒立摆技术，这种技术目前中国是超越日本的。

以哈工大、清华大学，等第一梯队的成果，完全秒杀日本东北帝国大学工学部，而且还有以大连理工为代表的第二梯队，在机器人运动智能控制领域的研究，中国在世界上是有很强的发言权的。

日本核事故中，福岛电站中的机器人不能关闭燃料棒，并不是因为不防辐射的原因，最根本的就是目前人类研制的机器人的水平，其运动智能还不能达到人的程度，然后就是日本在运动智能机器人的研究水平并没有达到世界的顶峰。就这么简单。

十六，无人机

中国有翔龙、翼龙、彩虹1--5系列，攻击鹰2/11等战略无人机及30多种自主开发的无人机，而日本是外购美国。

十七，战斗机综合武器控制技术

为在和具有隐身战机或数量占优的敌方对抗中取得优势，需要以网络为中心将地面雷达等各种装备连接起来。在这样的作战环境中，为确保隐蔽性，通过近距离高速数据链路，把战斗机编队僚机间的传感器和武器进行综合控制，防卫技术本部正在研究既提高生存性又提高攻击机会和攻击效率的综合武器控制技术。

尽管使用一个新的名词，但这实际上就是中国所称的“战场信息融合”技术，中国在上世纪就已经研制成功类似技术，在歼-7等雷达性能较落后的战机上安装的数据链终端可以让这些飞机通过数据链获得战场态势信息，使之可以在预警机和地面指挥控制下更好的发挥作用。而今中国的新型战斗机也都具备数据链终端，空中指挥作战几乎不需要语音交流，语音仅起到确认作用。

从目前获得的资料来看，日本至今尚未具备防空系统的战场信息融合能力，其F-15J执行拦截任务时与预警机和地面指挥控制中心间依然用语音交流方式实现指挥控制，在这一方面，日本已经落后中国十年以上。

十八，直升机；

直-8，武直-9，武直-10/19，直-11，武直-9WG，直15中型，直-18，直-20。且包括（发动机）实现全国产。而日本却是买美的阿帕奇。其自产的不过是轻型的OH-1直升机。

十九，轴承；

蓝右造谣中国用于武器的轴承不能自给，都是外购日本？就被打脸。。。

中国不但有洛轴，瓦轴和哈轴，还有龙溪轴承！

闽报报道：中国航天某重点型号圆满完成高速自主进场着陆飞行试验，突破了高速自主进场着陆的核心关键技术。在该型号研制过程中，龙溪轴承股份积极承担相关协作、配套任务。为此，中国航天科技集团公司第一研究院特意发出纪念牌匾和感谢信，对龙溪股份的倾情相助表示肯定和感谢。

2010年以来，福建龙溪轴承（集团）股份有限公司坚持走创新驱动、转型升级的发展新路子，瞄准航空军工等需求潜力大、成长性好的行业领域，着力开展航空关节轴承设计研发，不仅能够研制符合美航标（AS）和英航标（EN）标准航空关节轴承，而且能够研制各类非标航空关节轴承，所制造的航空关节轴承可应用于各类型航空器和航空装备并为国家重点项目提供配套。

2011年3月19日，日本核电事故中，东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车，以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间了解情况后，表示愿意提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本，东京电力公司立即发函表示接受。

中国的军工有几大特点：

1. 规模庞大，产能巨大。这是大国带来的优势。产量大，市场大，产业链大。

中国的整个制造工业，发展到现在，在世界上可以说是近三望二了，门类齐全得可以说夸张点是过剩有余了。

2. 军工的体系及自给程度很高。

这是中国从冷战时期延续下来的固有情结，什么都想自产，想要自己支撑完整的体系，自给自足，目前自给率已达九成以上。

虽然目前的确在有些方面还依赖国外，但国内都有对应的备选方案（可能会以降低性能或寿命等为代价），即使技术引进，也都尽量立足于消化吸收以我为主。

总体来看，在军工各个主要方面，中国基本都能实现自产（包括广为诟病的发动机领域，其实在世界上能独立生产涡喷、涡扇、涡轴、涡桨，从大推到小推等全系列航空发动机的国家，也就美英中俄法而已），各种配套企业完善，在世界上能达到这种完整程度的国家是很少的。

日本军工的特点；

1. 受益于其民用技术先进水平，其精密加工、电子、复合材料等方面是优秀的。某些方面甚至是世界顶尖水准。

2. 规模很小。受限于和平宪法，日本不可能大张旗鼓搞军备。因此无法形成规模效应，其军品无法大规模量产，单价昂贵，而且很难形成系列化。 典型例子是90式坦克、F2战机。

3. 军工的完整程度较差，不成体系，许多方面严重依赖外国。

日本的火炮技术严重依赖德国（莱茵的L44），雷达和导弹技术严重依赖美国（爱国者、麻雀、海麻雀、标准这些都是美国货，所谓自研的如90式反舰弹是山寨自美国鱼叉，AAM4大量依赖美国AIM120技术等等）。动力则是大规模引进美国和英国（航空的F100、F110，舰船的LM2500、SM1C等）。

4. 一些单项系统水平厉害，但涉及大系统整合时则功力不行。

经常干出一些 “使用牛技术堆叠出一个废物” 的事情来。比较典型的例子是F2战斗机上的J-APG1雷达和高故障不可靠的H2火箭。

5，日本是世界上电子技术发达的国家之一，但日本硬件先进，软件落后，日本的软件很大程度上依靠美国。

由此可以看出日本的整个军事体系是绑在美国的战车上。离开美国，日本的整个军事体系立即瘫痪。

而中国是具备一个完整的军事工业和军事科技体系的。

两国军工总体对比：

中国在核武、核潜艇、火箭导弹和航天反导激光、核电，三四代飞机、无人机、发动机、大飞机、直升机、超级电脑、下一代网络技术、3D成型技术、022隐形艇、造船，陆军武器、家电等技术上领先日本；

日本在半导体、电子技术。芯片、高端数控、机器人、汽车，数码相机，复印机等技术上领先中国。

从整体上看中国的军事技术并不落后于日本，如飞船，核武，太空站，洲际和巡航导弹，反导反卫星技术，激光，导航卫星，超级电脑，核潜艇，四代机，量子通讯，。。日本不是木有就是不如中国。

日本只是在个别如电子和材料等技术上领先中国，但从整体上特别是产能上日本不如中国，和中国已不是一个量级的选手。