兰博之枪！丹麦军队购买最强型号的M60E6机枪

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相信不少人对M60机枪最初的印象还是来自于电影《第一滴血》，其实，M60不仅是各种影视作品中的常客，更是世界著名的机枪之一。自1957年诞生以来，除装备美军外，还被出口到澳大利亚、韩国等30余个国家，初步统计已生产了25万挺左右。

▲兰博之枪：突突就完了！

M60通用机枪的研发背景

说起为什么要研发M60，其实和当时美军的需求以及轻武器发展的必要性有着直接的关系。上世纪50年代末，美军开始意识到减少枪械种类、重量以及统一弹药型号的重要性，这样不仅可缓解后勤保障的压力，还可让步兵携带更多的弹药。

美军将性能更为优秀的7.62x51mm作为北约标准弹药，同时，受到二战期间德国MG-42通用机枪的影响，美军也希望为新弹药研发一种新的通用机枪。

▲在M60之前美军主要使用勃朗宁M1918 BAR自动步枪

和勃朗宁M1919机枪

二战时，美军就对纳粹手中的枪十分感兴趣，所以在战争快结束时就仔细评估了从德军那缴获的枪械。取其精华去其糟粕，他们把德国FG-42伞兵自动步枪的导气系统和MG-42机枪的弹链式供弹结构相结合，由斯普林菲尔德兵工厂研制出了一种通用步枪，这也就是后来的M60，但是最初的型号被称为T161。

▲德国FG-42伞兵自动步枪和MG-42通用机枪

▲早期的M60试验型号

M60通用机枪发射北约7.62x51mm弹药，采用导气式原理以及枪机回转式闭锁原理，枪管560毫米，枪重10.51公斤，有效射程1000米（安装三脚架射程可达1800米），采用M13弹链供弹，但是射速并不高，理论射速保持在550至650发每分钟，使用时通常机射手会进行连发点射（每次7到9发），两次间隔4-5秒。

作为一款通用机枪，M60被定义为一种火力支援型武器，它可以在战场上快速更换枪管，做轻机枪使用时使用配备的两脚架，用作重机枪时可以安装在M122三脚架上进行射击，也可以安装在直升机和车辆上使用。这也使得M60具有结构紧凑、射程远、精度高、用途广泛等优点。

▲重机枪状态下的M60

缺点

虽然M60作为一款具有跨时代意义的通用机枪，也不可避免的存在一些不足，下面就列举几点。首先是重量问题，尽管M60是该时代最轻的7.62毫米机枪，但是不加弹链时全枪重依然达到了10.51千克，而且这种武器的平衡性很差，士兵难以长时间携带；

其次是极端条件下可靠性差，越南战场上丛林中潮湿的空气、泥水和油脂混合在一起往往会造成严重的堵塞，但是在那种环境下很难一直保持枪械内部干燥与清洁，所以在激烈射击时很容易发生卡弹或者其他情况；

▲一张图足以说明问题

人可以进水，但M60不行

M60的导气系统没有办法进行调节，虽然说是结构简单，但是无法调节射速，而且在实际使用中经常发生“失控”，也就是由于供弹机构故障无法射击，或者是松开扳机后武器仍然继续射击的现象，士兵在需要这种情况只能把枪口转向安全的方向，让它把所有子弹射光；M60枪管容易过热，在连续速射200发后，副射手就需要更换枪管。

M60没有像捷克式轻机枪一下的枪管提把，更换枪管时士兵需要爬起来，缩回两脚架（两脚架和枪管是一体的），将整个武器放在地面上，带上隔热石棉手套进行操作。M60的每个枪管都有一个固定的两脚架，所以不是很便携，同时准星也和枪管固定在一起，每次更换完枪管还要重新校枪。

▲枪管与两脚架是一体的，体积较大

等于你背了两个枪管，同时还背着两个两脚架....

▲M60更换时枪管需要带上石棉手套

型号

M60系列从诞生至今，除了标准的M60外，后来根据不同的使用场景并结合暴露出来的问题演变出了多种型号，主要有M60、M60E3、M60D等，

T161：M60早期的称呼

M60：基本型号，于1957年定型。

M60E1：针对M60存在的问题进行改进的型号，但是并没有没有批量生产。主要区别是在原有的基础上简化设计，零件数量减少，并把手柄安装在枪管上，便于更换枪管。

▲安装三脚架的M60E1

M60E2：最开始研制是作为M1坦克的并列机枪，它在M60的基础上去掉两脚架、握把、扳机和瞄具等，并安装在使用了更长的枪管防止火药燃气进入车内，除了坦克还可以安装在装甲车以及军车上使用。

M60B：在上世纪60、70年代在直升机上手动操作的版本。

▲越战时期美军直升机上的M60机枪

M60C：这个型号主要是安装在直升机上，除去两脚架、握把和瞄具等不必要的部分，使用柔性输弹槽供弹，同时安装有液压旋转系统，飞行员可以在驾驶舱内控制射击。

M60D：这种型号的M60可以安装在船上，车辆上，也可以安装在直升机上的舱门边缘。在飞机上使用时与M60C的不同之处在于它不受飞行员控制，而是有机场内的机组人员进行射击。

▲M60D需要双手握持射击，

可固定在船舶，车辆和飞机上

M60E3：1986年，在吸取了越南战争的教训后，美军根据海军陆战队的需求研制出

了更为轻便的E3，该型号生产了2万余挺，主要是海军陆战队和海军特种部队使用，美国陆军并没有购买。该枪的重量从23磅降低到了18.7磅，并且增加了前握把、将两脚架的位置前移，并在枪管上增加了提手，这样4、5秒内就能完成枪管的更换。

▲使用M60E3的美国海军陆战队

M60E4（Mk
43 Mod
0/1）：1990年代在M60E3基础上的改进型，外观类似于M60E3，但有很多改进，包括使用了新的两脚架和弹箱挂架、护木与前握把一体化、并安装了皮卡汀尼导轨等。该型号的主要部件均可以与早期型号进行互换，这也意味着只要替换部分零件就可以把任何型号的M60机枪改装为M60E4型。

M60E6：美国军械公司推出的最新改良型，以M60E4为基础，采用轻量化枪管，并进行了模块化改进，准星座都取消，只在枪管上方加工了皮卡汀尼导轨。可以根据作战需求安装多样化的战术附件。

▲丹麦军队使用的M60E6机枪

注意这款枪取消了机械准星

该枪在2014年参加了丹麦军队的通用机枪更换计划，最终击败HK MG5赢得了丹麦皇家陆军的招标，并于2014年末开始交货。是目前最好用的M60机枪型号。

▲M60E6

M60作为一代名枪参与了20世纪的多场战争，但随着材料技术的发展和现代战场的多样化发展，注定无法改变被淘汰的命运。在服役的几十年内即使经过多次改进依然存在着射速慢，可靠性不够高等问题。

如今美军早已换装了M240和M249机枪，更新型号的埋头弹机枪也开始路面，只有少数特殊部队仍在使用M60E6等改进型，老兵何时彻底退役只是时间问题。但“兰博之枪”会一直印在人们心里。

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